«В Ducati мною восхищаются». Лоренсо о своей новой команде

Трехкратный чемпион MotoGP заявил, что в итальянской команде к нему проявляют больше уважения и прислушиваются к просьбам, чем было в Yamaha.

Минувшей зимой Хорхе Лоренсо впервые за карьеру сменил команду – испанец перешел из Yamaha в Ducati. На предсезонных тестах он часто испытывал проблемы с адаптацией к мотоциклу и уступал своему напарнику Андреа Довициозо.

В интервью Motorsport.com Лоренсо сравнил подход к работе в разных командах и отметил преимущества своей новой команды. На вопрос, хватает ли ему теперь инженеров в гараже, Хорхе ответил: «Это, что я хотел бы изменить в Yamaha. Я часто видел гараж Маркеса, полный инженеров. Я просил о том же, но ничего не менялось.

В Ducati ко мне относятся с каким-то восхищением, а в Yamaha я чувствовал себя обычным сотрудником команды. Я могу вести себя как важная шишка, да, но в Ducati меня уважают. Они знают, что наняли меня для развития мотоцикла и для того, чтобы сделать шаг вперед».

На вопрос, насколько различаются рабочие процессы в Yamaha и Ducati, Лоренсо ответил рассказом о своем техническом руководителе Джиджи Далль'Иньи.

«Несмотря на то, что он чистокровный итальянец, Джиджи холодный методичный перфекционист, – отметил он. – Он представляет собой смесь немца, японца и итальянца. У него строгие методы, так что я думаю, после его прихода в Ducati многое изменится.

Главное отличие от Yamaha в том, что Джиджи находится на совершенно ином уровне, в отличие от остальных инженеров. Но это не увидеть со стороны, потому что он полностью включен в работу с командой. Когда гонщик заходит, и он, и все остальные инженеры его внимательно слушают.

В Yamaha главные инженеры не слишком много взаимодействуют с происходящим в гараже. Далль'Инья гораздо более близок к этому, что позволяет быстро решать проблемы».

На вопрос, как отреагировали в Ducati на его заявление о невозможности борьбы за титул в этом сезоне, испанец сравнил MotoGP с футболом: «Очень похоже. Барселона играет против ПСЖ и проигрывает 4-0, но три недели спустя на «Камп Ноу» они могут выиграть 6-1. То же самое происходит в мотогонках. В 2017 году правила изменились, винглеты запретили, в то же время Honda и Yamaha немного прибавили – и все совершенно поменялось.

Год назад Ducati выиграла в Австрии, на трассе, которая подходит их прототипу, но в Сепанге они выиграли уже [в новых условиях] в дождь. По мере изменения обстоятельств многие тоже могут меняться.

Ладно, теперь винглеты запрещены, значит мы будем искать способ заставить мотоцикл работать без них. Цель состоит в том, чтобы улучшать байк, стать более конкурентоспособными и выиграть как можно больше гонок».

Первая гонка нового сезона MotoGP состоится 26 марта в Катаре.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия MotoGP
Пилоты Хорхе Лоренсо
Команды Ducati Team
Тип статьи Новость
Rambler's Top100