MotoGP
17 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
13 дней
R
Гран При Андалусии
24 июл.
-
26 июл.
Следующее событие через
20 дней
R
Гран При Чехии
06 авг.
-
09 авг.
Следующее событие через
33 дня
R
Гран При Австрии
13 авг.
-
16 авг.
Следующее событие через
40 дней
R
Гран При Штирии
21 авг.
-
23 авг.
Следующее событие через
48 дней
R
Гран При Сан-Марино
10 сент.
-
13 сент.
Следующее событие через
68 дней
R
Гран При Эмилии-Романьи
18 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
76 дней
25 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
83 дня
09 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
97 дней
R
Гран При Японии
15 окт.
-
18 окт.
Следующее событие через
103 дня
R
Гран При Арагона
16 окт.
-
18 окт.
Следующее событие через
104 дня
R
Гран При Теруэля
23 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
111 дней
R
Гран При Европы
06 нояб.
-
08 нояб.
Следующее событие через
125 дней
R
Гран При Валенсии
13 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
132 дня

Условия на трассе в финале квалификации напугали гонщиков MotoGP

Поделились
Комментарии
Условия на трассе в финале квалификации напугали гонщиков MotoGP
Автор:
Соавтор: Эндрю ван Лёвен, Featured writer
27 окт. 2018 г., 10:10

Валентино Росси, Андреа Довициозо и Джек Миллер признались, что им было сложно атаковать на «Филлип-Айленде» в полную силу из-за непонятного состояния асфальта.

Финальный сегмент квалификации MotoGP Гран При Австралии проходил на влажной трассе – перед стартом сессии асфальт намочил легкий дождь, но при этом условия не позволяли переходить на дождевую резину, поэтому гонщикам пришлось бороться за места на стартовой решетке на сликах. При этом по ходу всей сессии оставалась вероятность, что сильный дождь возобновится.

Подобные условия особенно опасны на «Филлип-Айленде» – одной из самых коварных и быстрых трасс MotoGP, состоящей из постоянно сменяющихся скоростных поворотов.

Валентино Росси, закончивший квалификацию с седьмым результатом, признал, что ему было сложно чувствовать себя уверенно на мотоцикле.

«Вообще, это не лучшие для меня условия, – сказал он. – Был большой риск. Нужно было действовать очень, очень смело. Скорость на круге очень высокая и было непонятно, насколько трасса мокрая. Приходилось ехать на сликах, при этом не понимая, сухой или мокрый асфальт ждет тебя в поворотах. Тут требовалась большая смелость».

«Было страшно, – рассказал Джек Миллер, который закончил квалификацию шестым и стал лучшим гонщиком на Ducati. – Затаил дыхание, едешь так быстро, как можешь, и смотришь, что из этого выйдет. Сердце начинает колотиться, а ты сжимаешь зубы и продолжаешь».

Андреа Довициозо квалифицировался в Австралии только девятым. Он признался, что посчитал риск слишком высоким для того, чтобы максимально атаковать.

«Ошибиться было очень легко, – сказал он. – Легкий дождь шел в каждом повороте, а трасса оставалась сухой, но при этом ты понятия не имел, сухая ли она в следующем повороте. Для меня риск был слишком высок, чтобы атаковать. На этой трассе очень просто получить травму, когда падаешь, и в квалификации было сложно об этом не думать».

Во второй тренировке Гран При Австралии в серьезную аварию попал Кэл Кратчлоу. Он получил травму ноги, которая, скорее всего, исключит его возвращение в гонки до конца сезона.

Гран При Австралии: стартовая решетка

Следующая новость
Гран При Австралии: стартовая решетка

Предыдущая новость

Гран При Австралии: стартовая решетка

Следующая новость

Онлайн. Гран При Австралии MotoGP: гонка

Онлайн. Гран При Австралии MotoGP: гонка
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия MotoGP
Этап Гран При Австралии
Автор Андрей Сафронов