«Тупое правило». Кратчлоу раскритиковал формат квалификации MotoGP

По мнению гонщика LCR Honda, идея формирования квалификационных сегментов по результатам тренировок не всегда оправдывает себя.

«Тупое правило». Кратчлоу раскритиковал формат квалификации MotoGP

Если в Формуле 1 результаты тренировок никак не влияют на квалификацию, то в мотоциклетном чемпионате мира уже давно используется другой подход. Десять гонщиков, которые стали быстрейшими по сумме трех тренировочных сессий, могут не участвовать в Q1, попадая напрямую в финал. 

Такой подход позволяет лидерам исключить риск вылета на ранней стадии, а участникам первого сегмента дает больше места на трассе, вдвоя снижая трафик.

Однако в случае переменчивой погоды правила MotoGP показывают свою негативную сторону: тем, кто не успел быстро проехать в пятницу, в случае субботнего дождя уже никак не исправить ситуацию.

Именно так произошло в этот уик-энд на Гран При Франции в Ле-Мане. После завершения сессии Кэл Кратчлоу, показавший 15-ю скорость, назвал регламент не самым удачным.

«Что за тупое правило, почему десятка определяется по общему лучшему времени, – объяснил он. – Мы много лет просили, чтобы учитывалась только третья тренировка. Только третья.

И всякий раз, когда мы заводим об этом речь [на встречах Комиссии по безопасности], все согласны. А если в субботу утром будет сыро, так и ничего страшного. 

Думаю, в этом случае две первые 45-минутные сессии в пятницу многие могли бы посвятить работе на гонку, совершая длинные серии. Выезжать из боксов не три-четыре раза, а только два. 

Вчера многие использовали по два комплекта новой мягкой резины в первой же тренировке, зная о дожде. Как по мне, это не дело. Так невозможно работать».

Сам Кэл упал в пятницу на мягкой резине, потому не смог напрямую пройти во вторую часть квалификации. А в первом сегменте ему не хватило для этого одной десятой секунды. 

При этом Кратчлоу согласился, что изменить формат уик-энда будет сложно, так как существующий нравится телевизионщикам.

«Они ничего не станут менять, потому что телевиденью нужно шоу, – сказал британец. – Да, все в одинаковой ситуации, но думаю, большинство гонщиков согласится учитывать только результат третьей тренировки. 

Это даст нам 90 минут работы с настройками, с мотоциклом, с ресурсом шин. Принесет больше информации Michelin. А потом в субботу утром мы получим по четыре новых шины и сможем устроить шоу. Это будет своего рода дополнительная квалификация.

Может, у других какие-то иные взгляды на этот счет, но мне так не кажется».

Гонка премьер-класса в Ле-Мане стартует в воскресенье в 15:00 по московскому времени. Motorsport.com проведет ее текстовую онлайн-трансляцию. 

Также за гонкой можно наблюдать в прямом эфире канала «Моторспорт ТВ», который покажет заезды всех трех классов, начиная с 11:45.

Читайте также:

Дополнительная информация: Ориоль Пучдемон

Поделились
Комментарии
Стартовая решетка Гран При Франции

Предыдущая новость

Стартовая решетка Гран При Франции

Следующая новость

Зарко: Если бы не ошибка с тактикой в Q1, я боролся бы за поул

Зарко: Если бы не ошибка с тактикой в Q1, я боролся бы за поул
Загрузить комментарии