Стоунер назвал опасными зоны вылета на Red Bull Ринге

Поделились
Комментарии
Стоунер назвал опасными зоны вылета на Red Bull Ринге
Ориоль Пучдемон
Автор: Ориоль Пучдемон
Перевод: Андрей Сафронов
11 июл. 2016 г., 13:20

Австралийский чемпион премьер-класса выразил сомнения в безопасности обновленной трассы в Шпильберге, которая в середине августа примет Гран При Австрии.

Кейси Стоунер, Ducati Team
Кейси Стоунер, Ducati Desmosedici GP15
Вид на трассу Red Bull Ring
Марк Маркес, Repsol Honda Team
Марк Маркес, Repsol Honda Team
Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso потерял управления после поломки подвески
Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso после аварии

Двукратный чемпион MotoGP Кейси Стоунер, сейчас выступающий в качестве тест-пилота Ducati, негативно отозвался о безопасности трассы в Шпильберге, где в августе – впервые с 1997 года – пройдет австрийский этап чемпионата мира. 

В частности Стоунер выразил обеспокоенность заасфальтированными зонами безопасности Red Bull Ринга.

«Меня беспокоят зоны вылета в Австрии, – сказал Стоунер в эфире Sky Italia. – Некоторые из них покрашены. Представьте, что произойдет в случае дождя! Гонщик, который там упадет с мотоцикла, не будет замедляться, а как раз наоборот.

Им [руководству трассы] нужно больше думать о безопасности, потому что человеческая жизнь – хрупкая вещь. Нельзя ставить скорость на первое место. А такие зоны вылета совсем не заставляют гонщиков ехать медленнее.

Покрытые асфальтом участки просто опасны, это уже показал инцидент с Луисом Саломом в Барселоне.

Я не соглашусь с теми, кто называет это средством безопасности. Польза только тем, кто хочет затормозить как можно позже, а затем промахивается мимо поворота. Сделано это только для того, чтобы угодить таким гонщикам, и тут нет ничего общего с безопасностью».

Лидер чемпионата Марк Маркес, который несколько дней назад проехал ознакомительные круги по Red Bull Рингу, добавил, что у него вызывает беспокойство только последний поворот.

«Что касается безопасности, большая часть трассы выглядит неплохо, – сказал Марк в интервью Motorsport.com. – Есть только вопросы к последнему повороту, где попал в аварию Даниил Квят [по ходу квалификации Гран При Австрии Формулы 1].

Посмотрим, как эту зону обезопасят ограждениями Airfence. Пока мы не проведем там несколько сессий, сложно сказать, требуется ли что-то улучшить».

Следующие статьи раздела MotoGP
Michelin "отстает от графика" с дождевой резиной MotoGP, считает Росси

Предыдущая новость

Michelin "отстает от графика" с дождевой резиной MotoGP, считает Росси

Следующая новость

Баз вернется в гонки на ближайшем этапе MotoGP

Баз вернется в гонки на ближайшем этапе MotoGP

Об этой статье

Серия MotoGP
Пилоты Кейси Стоунер
Команды Ducati Team В Магазин
Автор Ориоль Пучдемон
Тип материала Новость