Шванц посоветовал Маркесу научиться меньше падать

Чемпион мира 1993 года Кевин Шванц уверен, что если Марк Маркес не изменит свой агрессивный стиль езды, то однажды получит травму, которая негативно скажется на его скорости.

Шванц посоветовал Маркесу научиться меньше падать
Кевин Шванц
Кевин Шванц, Suzuki
Марк Маркес, Repsol Honda Team
Марк Маркес, Repsol Honda Team
Марк Маркес, Repsol Honda Team
Подиум: Марк Маркес, Repsol Honda Team
Марк Маркес, Repsol Honda Team

Марк Маркес в прошедшем сезоне был одним из лидеров MotoGP по количеству падений. В сумме чемпион 2017 года упал 27 раз за сезон – большим число аварий отметился только пилот Aprilia Сэм Лоус.

Маркес также чуть не упал на финальном этапе MotoGP в Валенсии, где для завоевания титула ему было достаточно финиша на 11 месте.

Чемпион 500-кубового класса 1993 года Кевин Шванц высоко оценил яркий стиль пилотажа гонщика Honda, однако предупредил, что рано или поздно тот получит травму, если не изменит свой подход к гонкам.

«Тебе как гонщику нужно суметь ехать на самом пределе и при этом минимизировать риски, потому что в противном случае однажды ты себе навредишь, – отметил Шванц. – Ты сломаешь ключицу или что-то несущественное, но это тебя замедлит.

Он [Маркес] едет на пределе каждый круг. Когда ты постоянно отдаешься на сто процентов, то легко можешь ошибиться, но это также один из способов выяснить, на что способен байк. Этого не узнать, если едешь на 95 или 96 процентов.

Ему повезло – он попадал в серьезные аварии в этом году и не пострадал. Наблюдать за ним одно удовольствие, потому что на каждом круге он творит что-то невероятное. Я говорил с [бывшим руководителем Honda в MotoGP] Ливио Суппо, и он мне сказал, что сам с трудом верит в том, что Марк делает».

Сам Маркес отметил, что хотел бы в 2018 году меньше падать. «Я всегда самокритичен, – сказал он. – В следующем году я бы хотел сохранить свою скорость, но падать не так часто. Нужно зимой подумать [как этого добиться].

Обычно я атакую в каждой тренировке, с самой первой практики. Я выезжаю на трассу, полностью уверенный, что у меня есть нужная скорость. В будущем нам, наверное, нужно постараться в некоторых случаях быть реалистичнее».

Поделились
Комментарии
Команду Aspar в MotoGP переименовали в честь Анхеля Нието

Предыдущая новость

Команду Aspar в MotoGP переименовали в честь Анхеля Нието

Следующая новость

Эспаргаро скептически оценил перспективы Aprilia в 2018-м

Эспаргаро скептически оценил перспективы Aprilia в 2018-м
Загрузить комментарии