Росси показал лучшее время в первой тренировке нового сезона MotoGP

Семикратный чемпион премьер-класса доказал, что и на пятом десятке по-прежнему быстр, став лучшим в дебютной сессии Гран При Катара. Следом за пилотом Yamaha в протоколе расположились Хорхе Лоренсо и Марк Маркес.
Почти с самого начала 45-минутной сессии первую строчку занял Марк Маркес, действующий чемпион мира несколько раз улучшал собственный результат и в итоге показал время 1:55.164.
Но на последних минутах гонщика Honda обошел его новый напарник Хорхе Лоренсо с результатом 1:55.127, а уже после клетчатого флага отличный круг удался Валентино Росси. Ветеран, недавно отметивший 40-летие, проехал круг за 1:55.048
Читайте также:
Гонщики Ducati Андреа Довициозо и Данило Петруччи замкнули пятерку сильнейших.
Сильнейшим представителем команд-сателлитов стал Франко Морбиделли из Petronas SRT Yamaha с седьмым результатом, Лучшим новичком – его напарник Фабио Квартараро, ставший 11-м.
Лучшие результаты KTM и Aprilia принесли братья Эспаргаро, завершившие сессию 12-м и 13-м.
В одну секунду от лидера уместились 17 гонщиков, последним из которых оказался Кэл Кратчлоу.
Хафиз Сьяхрин стал автором первой аварии сезона, упав в финальном повороте трассы «Лосаил» практически сразу после начала заездов.
Читайте также:
В 2019 году канал «Моторспорт ТВ» в прямом эфире покажет все этапы MotoGP, в том числе Гран При Катара 9-10 марта.
Результаты первой тренировки Гран При Катара
Поз. | № | Гонщик | Мотоцикл | Круги | Время/Отст. | Отрыв |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 46 | Yamaha | 18 | 1:55.048 | ||
2 | 99 | Honda | 16 | 0.079 | 0.079 | |
3 | 93 | Honda | 17 | 0.116 | 0.037 | |
4 | 4 | Ducati | 17 | 0.169 | 0.053 | |
5 | 9 | Ducati | 17 | 0.219 | 0.050 | |
6 | 12 | Yamaha | 19 | 0.264 | 0.045 | |
7 | 21 | Yamaha | 18 | 0.276 | 0.012 | |
8 | 43 | Ducati | 17 | 0.348 | 0.072 | |
9 | 42 | Suzuki | 16 | 0.361 | 0.013 | |
10 | 30 | Honda | 17 | 0.448 | 0.087 | |
11 | 20 | Yamaha | 16 | 0.461 | 0.013 | |
12 | 44 | KTM | 15 | 0.572 | 0.111 | |
13 | 41 | Aprilia | 14 | 0.730 | 0.158 | |
14 | 36 | Suzuki | 17 | 0.780 | 0.050 | |
15 | 29 | Aprilia | 17 | 0.780 | 0.000 | |
16 | 63 | Ducati | 15 | 0.787 | 0.007 | |
17 | 35 | Honda | 17 | 0.821 | 0.034 | |
18 | 88 | KTM | 16 | 1.013 | 0.192 | |
19 | 5 | KTM | 17 | 1.158 | 0.145 | |
20 | 17 | Ducati | 16 | 1.201 | 0.043 | |
21 | 53 | Ducati | 16 | 1.241 | 0.040 | |
22 | 55 | KTM | 12 | 2.133 | 0.892 | |
23 | 38 | Aprilia | 16 | 2.141 | 0.008 |

Предыдущая новость
Финскую трассу MotoGP не успеют построить к летним тестам, этап 2020 года оказался под вопросом
Следующая новость
Аль-Аттия прокатил Лоренсо по дюнам на двух колесах: фото и видео

Об этой статье
Серия | MotoGP |
Этап | Гран При Катара |
Автор | Александр Кабановский |