Росси: Опередить пилотов Honda было невозможно

Семикратный чемпион признал, что шансов на победу в Гран При Германии у него не было.

Росси: Опередить пилотов Honda было невозможно
Валентино Росси, Yamaha Factory Racing
Валентино Росси, Yamaha Factory Racing
Валентино Росси, Yamaha Factory Racing
Хорхе Лоренсо и Валентино Росси, Yamaha Factory Racing
Валентино Росси, Yamaha Factory Racing
Валентино Росси, Yamaha Factory Racing
Марк Маркес, Repsol Honda Team
Марк Маркес, Repsol Honda Team и Валентино Росси, Yamaha Factory Racing
Нажмите, чтобы загрузить аудиоплеер

На первых кругах гонки в Германии Росси прорвался с шестого места на второе, обогнав своего напарника по Yamaha Хорхе Лоренсо, с которым итальянец ведет борьбу за лидерство в чемпионате.

Но позднее гонщик Honda Дани Педроса смог настичь и опередить семикратного чемпиона мира. В итоге Росси финишировал третьим.

«Для меня гонка была сложной, потому что я не мог поддерживать темп Дани, – отметил Валентино. – Но мне кажется, что это все равно было невозможно, что бы я не предпринял. Мы предвидели, что у нас возникнут сложности на этой трассе, а Honda смогла неплохо подготовиться.

Утром мы в течение часа решали, какие настройки выбрать, чтобы обеспечить хорошее торможение после прямых. В итоге команда все сделала правильно, мотоцикл работал великолепно.

Я обошел многих соперников, поднялся на второе место, постоянно атаковал. После того, как Дани меня обошел, я выкладывался на 110 процентов, потому что мне было важно остаться поблизости, использовать его слипстрим и оторваться от Хорхе».

Борьба за титул остается открытой

Росси признал, что рад очередному подиуму, который увеличил его преимущество на Лоренсо, однако отметил, что его беспокоит угроза со стороны Маркеса.

«Я отыграл лишь три очка, но это все-таки подиум, – сказал он. – К тому же, финишировать впереди Лоренсо не самая простая задача. Первая часть сезона складывалась в мою пользу».

Примечательно, что 29 раз в истории чемпионата, гонщик, который лидировал после Гран При Германии, становился чемпионом. Росси прокомментировал это наблюдение: «Что ж, мне это нравится. Надеюсь все так и будет!»

«Очень важно сохранять лидерство, потому что половина сезона уже позади, – добавил итальянец. – У нас было много разных гонок, масса различных ситуаций, и я все еще впереди.

Хорхе уступает мне 13 очков, но сейчас мне нужно начинать переживать не только о нем, но и о Маркесе. Да, у меня преимущество над Марком в 65 баллов, но если он продолжит в том же духе, то оставаться во главе зачета будет очень непросто».

Поделились
Комментарии

Маркес и Педроса принесли Honda дубль в Германии

Маркес: Я мог бы побороться с Лоренсо

Самое важное:

Заехать в дюжину. Кто такой Никита Бедрин и чего ждать от него в Формуле 3?

Заехать в дюжину. Кто такой Никита Бедрин и чего ждать от него в Формуле 3?

F3 Формула 3
Бахрейн

Заехать в дюжину. Кто такой Никита Бедрин и чего ждать от него в Формуле 3? Заехать в дюжину. Кто такой Никита Бедрин и чего ждать от него в Формуле 3?

Технический анализ: как эволюция тормозов добавила Red Bull скорости

Технический анализ: как эволюция тормозов добавила Red Bull скорости

F1 Формула 1

Технический анализ: как эволюция тормозов добавила Red Bull скорости Технический анализ: как эволюция тормозов добавила Red Bull скорости

Хюлькенберг решил заниматься на симуляторе Ferrari

Хюлькенберг решил заниматься на симуляторе Ferrari

F1 Формула 1

Хюлькенберг решил заниматься на симуляторе Ferrari Хюлькенберг решил заниматься на симуляторе Ferrari

Источник: Ferrari к Имоле переделает понтоны по образу Red Bull

Источник: Ferrari к Имоле переделает понтоны по образу Red Bull

F1 Формула 1
Гран При Эмилии-Романьи

Источник: Ferrari к Имоле переделает понтоны по образу Red Bull Источник: Ferrari к Имоле переделает понтоны по образу Red Bull