Росси объяснил поздний переход на промежуточные шины

Валентино Росси возглавлял пелотон на первых кругах дождевой гонки на Заксенринге и боролся в лидирующей группе в первой половине заезда – до смены мотоциклов.

В то время как Марк Маркес рискнул и очень рано перешел с дождевых шин на слики, одержав, в итоге, победу, Росси вместе со своими непосредственными соперниками на трассе Андреа Довициозо и Кэлом Кратчлоу заехал в боксы достаточно поздно.

На трассу Валентино вернулся на промежуточных шинах, и финишировал только восьмым, столкнувшись с серьезным падением темпа, в то время как Довициозо и Кратчлоу получили "сухие" покрышки и оба поднялись на подиум. 

«Если бы это была обычная дождевая гонка, то я бы боролся за победу, – сказал Росси, уступающий после ГП Германии лидеру зачета Маркесу 59 очков. – Но асфальт высыхал, и в таких условиях мы не смогли быть конкурентоспособными. На это есть несколько причин.

Во-первых, я сам не очень хорош в подобных ситуациях. Но есть еще и технический аспект – нашим мотоциклом просто тяжело управлять в таких условиях, невозможно по-настоящему атаковать. Если бы я заехал на пит-лейн раньше, то финишировал бы шестым, не выше.

Еще в пятницу у нас возникли проблемы с прогревом передней резины, и мы решили, что после улучшения погоды в гонке перейдем на промежуточные. Не знаю, может нехватка темпа связана с этим.

Было бы интересно попробовать слики, но, боюсь, все было бы еще хуже. Чтобы довести слики до нужной температуры потребовалось бы еще больше кругов».

Отсутствие связи с командой

Росси добавил, что в таких условиях ему очень помогла бы радиосвязь с командой, которую в MotoGP не используют.

«Пусть у нас не Формула 1, но было бы проще, если бы мы могли как-то связываться с боксами, – сказал он. – Взять, например, Ассен: если бы мне сообщили, что у меня есть преимущество в скорости, то я бы так серьезно не рисковал и, возможно, избежал ошибки.

Не знаю, почему мы не используем радио. Да, это не дешево, но может очень пригодиться в некоторых гонках».