Росси объяснил поздний переход на промежуточные шины

Поделились
Комментарии
Росси объяснил поздний переход на промежуточные шины
Маттео Нуньес
Автор: Маттео Нуньес
17 июл. 2016 г., 17:35

По словам Валентино Росси, в Yamaha заранее договорились перейти на промежуточную резину в гонке, потому что из-за особенностей мотоцикла M1 на сликах темп мог быть еще ниже.

Валентино Росси, Yamaha Factory Racing
Валентино Росси, Yamaha Factory Racing
Валентино Росси, Yamaha Factory Racing
Валентино Росси, Yamaha Factory Racing
Валентино Росси, Yamaha Factory Racing
Валентино Росси, Yamaha Factory Racing
Валентино Росси, Yamaha Factory Racing

Валентино Росси возглавлял пелотон на первых кругах дождевой гонки на Заксенринге и боролся в лидирующей группе в первой половине заезда – до смены мотоциклов.

В то время как Марк Маркес рискнул и очень рано перешел с дождевых шин на слики, одержав, в итоге, победу, Росси вместе со своими непосредственными соперниками на трассе Андреа Довициозо и Кэлом Кратчлоу заехал в боксы достаточно поздно.

На трассу Валентино вернулся на промежуточных шинах, и финишировал только восьмым, столкнувшись с серьезным падением темпа, в то время как Довициозо и Кратчлоу получили "сухие" покрышки и оба поднялись на подиум. 

«Если бы это была обычная дождевая гонка, то я бы боролся за победу, – сказал Росси, уступающий после ГП Германии лидеру зачета Маркесу 59 очков. – Но асфальт высыхал, и в таких условиях мы не смогли быть конкурентоспособными. На это есть несколько причин.

Во-первых, я сам не очень хорош в подобных ситуациях. Но есть еще и технический аспект – нашим мотоциклом просто тяжело управлять в таких условиях, невозможно по-настоящему атаковать. Если бы я заехал на пит-лейн раньше, то финишировал бы шестым, не выше.

Еще в пятницу у нас возникли проблемы с прогревом передней резины, и мы решили, что после улучшения погоды в гонке перейдем на промежуточные. Не знаю, может нехватка темпа связана с этим.

Было бы интересно попробовать слики, но, боюсь, все было бы еще хуже. Чтобы довести слики до нужной температуры потребовалось бы еще больше кругов».

Отсутствие связи с командой

Росси добавил, что в таких условиях ему очень помогла бы радиосвязь с командой, которую в MotoGP не используют.

«Пусть у нас не Формула 1, но было бы проще, если бы мы могли как-то связываться с боксами, – сказал он. – Взять, например, Ассен: если бы мне сообщили, что у меня есть преимущество в скорости, то я бы так серьезно не рисковал и, возможно, избежал ошибки.

Не знаю, почему мы не используем радио. Да, это не дешево, но может очень пригодиться в некоторых гонках».

Следующие статьи раздела MotoGP
Лоренсо уверен, что пока не проиграл чемпионат Маркесу

Предыдущая новость

Лоренсо уверен, что пока не проиграл чемпионат Маркесу

Следующая новость

Реддинг считает, что упустил подиум из-за ошибки с выбором резины

Реддинг считает, что упустил подиум из-за ошибки с выбором резины

Об этой статье

Серия MotoGP
Этап Гран При Германии
Местонахождение Заксенринг
Пилоты Валентино Росси В Магазин
Команды Yamaha Factory Racing
Автор Маттео Нуньес
Тип материала Новость