Росси не считает свою тактику в квалификации ошибочной

Поделились
Комментарии
Росси не считает свою тактику в квалификации ошибочной
Джейми Клейн
Автор: Джейми Клейн
Перевод: Антон Костин
29 окт. 2016 г., 12:56

Гонщик Yamaha убежден, что поступил правильно, не заехав на пит-стоп для замены шины на подсыхающей трассе в квалификации Гран При Малайзии – даже несмотря на то, что именно такой маневр позволил Андреа Довициозо завоевать поул.

Андреа Довициозо, Ducati Team
Валентино Росси, Movistar Yamaha MotoGP
Валентино Росси, Yamaha Factory Racing
Андреа Довициозо, Ducati Team
Андреа Довициозо, Ducati Team
Обладатель поула Андреа Довициозо, Ducati Team, второй – Валентино Росси, Yamaha Factory Racing, тре
Валентино Росси, Yamaha Factory Racing
Валентино Росси, Yamaha Factory Racing

В субботу Валентино Росси стал быстрейшим из дуэта гонщиков Yamaha в финале квалификации на Сепанге, завершив сессию вторым, в 0,246 секунды отставания от Довициозо.

В то время, как гонщик Ducati начал сессию на мягкой дождевой резине и перешел на жесткий состав уже по ходу сессии, Росси – как и большинство остальных участников – решил сохранить прежние шины.

Уже после квалификации Валентино признался, что его бригада также рассматривала возможность замены шин, однако в итоге сочла, что попытка сохранить первый комплект является наилучшим решением.

«Обычно в квалификации гонщик выжимает из новой шины 100%, потом меняет её и выжимает 110%, – рассказал итальянец. – Мы долго обсуждали, какой момент будет подходящим для смены шин, однако 15 минут явно недостаточно для того, чтобы добиться максимума от дождевой резины. Поэтому мы решили оставить её.

На заключительном круге я немного улучшил свой результат и смог показать второе время, так что эта тактика явно сработала в нашу пользу».

Довициозо о своем выборе

Что же до обладателя поул-позиции, то Довициозо, объясняя избранную тактику, подтвердил, что изначально намеревался поступить так же, как и большинство гонщиков – однако впоследствии всё же передумал и заехал на пит-стоп.

В результате всего пары кругов на жестком составе итальянцу оказалось достаточно для того, чтобы обеспечить второй поул за сезон – и третий для его команды.

«Изначально тактика заключалась в том, чтобы не останавливаться, проведя всю квалификацию на мягкой задней шине, – сказал Довициозо. – Однако я знал что почти у всех гонщиков стоит жесткая резина, так что подумал, что мой план, возможно, ошибочен.

Мне удалось показать хорошее время уже на первом круге. Я не атаковал на 100%, но на входе в повороты чувствовал, что мотоцикл слишком сильно смещается. Так что второй или третий круг я мог бы и не проехать.

В итоге я решил заехать на пит-стоп, что и дало мне возможность провести под конец два быстрых круга на жесткой шине. Разумеется, я мог бы проехать еще быстрее на третьем, однако и второго оказалось достаточно для поула».

Андреа Довициозо дебютировал в премьер-классе MotoGP в 2008 году, но с тех пор ни разу не смог выиграть больше одного поула за сезон.

Следующие статьи раздела MotoGP
Лоренсо не удивлен своим результатом в дождевой квалификации

Предыдущая новость

Лоренсо не удивлен своим результатом в дождевой квалификации

Следующая новость

Недомогание не помешает Маркесу побороться за подиум

Недомогание не помешает Маркесу побороться за подиум

Об этой статье

Серия MotoGP
Этап ГП Малайзии
Местонахождение Сепанг
Пилоты Валентино Росси В Магазин , Андреа Довициозо
Команды Yamaha Factory Racing , Ducati Team В Магазин
Автор Джейми Клейн
Тип материала Новость