Росси: Мотеги нельзя назвать безопасной трассой

Лидер чемпионата MotoGP подверг критике арену Гран При Японии после тяжелой аварии Алекса де Анжелиса.

В ходе четвертой тренировочной сессии японского этапа MotoGP Алекс де Анжелис упал в девятом повороте и, как предполагается (этот момент не был запечатлен в трансляции), ударился об ограждение, получив ушиб легких и переломы ребер и позвонков.

Сразу после этого де Анжелис был отправлен в больницу, где пребывает по сей день. Согласно последним сообщениям о состоянии гонщика, первоначально оценивавшемся как критическое, итальянец стабилен, находится в сознании и понимает, что с ним, и где он.

Обсуждая обстоятельства аварии соотечественника, Валентино Росси сказал, что главной проблемой трассы в Мотеги является использование на ней металлических ограждений. Отдельно Доктор указал на эпизод с падением на заключительной стадии гонки Пола Эспаргаро, которому посчастливилось избежать повреждений.

«Алекс упал в том месте, где не ожидаешь тяжелой аварии, – объяснил Росси. – В Мотеги металлические ограждения всегда находятся очень близко к трассе, и инцидент с Полом [Эспаргаро] произошел в очень опасном месте. Завтра мы обсудим это с другими гонщиками.

В целом Мотеги неплохая трасса, но кое-где она может быть очень опасной – например, в тех местах, где упали Эспаргаро и, в особенности, де Анжелис».

"Безопасных трасс не бывает"

Андреа Довициозо добавил, что этот вопрос вновь будет поднят на следующем заседании Комиссии по безопасности мотогонщиков. Представитель Ducati особо подчеркнул, что главным препятствием к улучшению ситуации является недостаток свободного пространства на автодромах.

«Мы не можем получить стопроцентно безопасную трассу, – сказал Довициозо. – Для этого нам бы понадобилось пространство в четыре раза больше того, что используется сегодня.

Нам необходимо говорить об этом на каждом этапе, стараясь улучшать ситуацию – потому что простор для улучшений есть всегда. На каждой трассе хватает мест, подобных тому, в котором упал де Анжелис.

Необходимо делать все возможное. Чем больше пространства у нас будет, тем лучше. Однако в большинстве случаев либо не хватает места для того, чтобы сделать поворот безопаснее, либо же эта задача требует чересчур много ресурсов».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия MotoGP
Пилоты Валентино Росси , Андреа Довициозо , Алекс де Анжелис
Тип статьи Новость
Rambler's Top100