Росси и Виньялес опробуют в Хересе мотоциклы с винглетами как у Ducati

После того, как спорная деталь была признана законной, команды одна за другой интегрируют ее в конструкцию своих мотоциклов.

Росси и Виньялес опробуют в Хересе мотоциклы с винглетами как у Ducati

Винглет – аэродинамический элемент, закрепленный на маятнике задней подвески – стал предметом споров и судебных разбирательств в начале очередного сезона MotoGP. На открывавшей сезон гонке в Катаре его использовала команда Ducati, на которую еще по ходу гонки подали протест сразу четыре коллектива. Однако Апелляционный суд FIM в итоге признал деталь законной, и уже на втором этапе в Аргентине разрешение на использование винглета получила заводская команда Honda.

Читайте также:

Впрочем, Марк Маркес и Хорхе Лорнесо впервые использовали мотоциклы с винглетами только на второй тренировке третьего, американского этапа. Там же по ходу квалификации выехал на трассу на байке с винглетом Пол Эспаргаро, представляющий марку КТМ, – однако в гонке новую деталь испанец уже не использовал. Команда Aprilia после Гран При Америк провела тесты на трассе в Техасе, где испытывала в том числе винглет.

На ближайший этап, который пройдет в испанском Хересе (и который – как и все остальные этапы – в прямом эфиире покажет канал «Моторспорт ТВ»), свою версию винглета планирует привезти Yamaha. Валентино России по ходу Гран При Америк прилюдно озвучил свое требование к конструкторам команды изучить выгоды, которые может дать использование этого элемента. Дополнительной мотивацией для ускорения работ может стать тот факт, что в течение двух последних лет мотоциклы Yamaha не очень хорошо проявляли себя на испанской трассе.

С другой стороны, после хороших результатов в Аргентине и США команда не очень хотела бы пускаться в рискованные эксперименты – поэтому говорить об использовании винглета в гонке, скорее всего, преждевременно. Более того, новую деталь могут установить только по ходу тестов, которые состоятся в понедельник после Гран При.

Единственным производителем, который не придает большого значения работе над винглетом, является Suzuki – японская команда считает, что ключевым моментом сейчас является повышение мощности двигателя.

Читайте также:

Поделились
Комментарии
Довициозо: Росси уничтожил бы себя, не поменяй он подход к гонкам
Предыдущая новость

Довициозо: Росси уничтожил бы себя, не поменяй он подход к гонкам

Следующая новость

Лидер Ducati жалуется на нежные шины, босс Michelin в ответ цитирует инструкцию

Лидер Ducati жалуется на нежные шины, босс Michelin в ответ цитирует инструкцию
Загрузить комментарии