Реакция: почему победа в Муджелло – главная во всей карьере Лоренсо

Поделились
Комментарии
Реакция: почему победа в Муджелло – главная во всей карьере Лоренсо
Андрей Сафронов
Автор: Андрей Сафронов
4 июн. 2018 г., 9:05

Вопреки обстоятельствам и несмотря на сокрушительную критику последних полутора лет, Хорхе Лоренсо смог сделать невероятное – выиграть гонку за Ducati. И это потрясающее событие даже для тех, кто никогда за Лоренсо не болел.

Хорхе Лоренсо, Ducati Team
Хорхе Лоренсо, Ducati Team
Хорхе Лоренсо, Ducati Team
Хорхе Лоренсо, Ducati Team
Хорхе Лоренсо, Ducati Team
Хорхе Лоренсо, Ducati Team
Хорхе Лоренсо, Ducati Team
Хорхе Лоренсо, Ducati Team
Хорхе Лоренсо, Ducati Team
Хорхе Лоренсо, Ducati Team
Хорхе Лоренсо, Ducati Team
Хорхе Лоренсо, Ducati Team
Хорхе Лоренсо, Ducati Team
Хорхе Лоренсо, Ducati Team, Андреа Довициозо, Ducati Team
Хорхе Лоренсо, Ducati Team, Ducati Team, Валентино Росси, Yamaha Factory Racing

Хорхе Лоренсо всегда выглядел белой вороной в MotoGP. Отчасти это можно сказать о любом успешном гонщике, но Лоренсо всегда отличала какая-то особая отстраненность от происходящего вокруг. Всем своим видом он будто говорит: «Не лезьте ко мне, я знаю, чего хочу, и со всем разберусь сам». Кому-то это могло казаться самодовольством или высокомерием, но если задуматься, то на такое отношение у Лоренсо были основания – он не раз доказывал, что ему по силам справиться с прессингом, под которым другие спортсмены бы сломались.

Вспомните период сразу после его перехода в MotoGP – скорость не вызывала сомнений, но все портили постоянные аварии. В желании доказать, что он чего-то стоит, Лоренсо рисковал свернуть себе шею. Несколько раз он чуть в этом не преуспел.

Но твердость характера тогда сделала свое дело. Лоренсо взял эмоции под контроль и в итоге превратился в гонщика, о скорости которого начали ходить легенды. Да что там – Лоренсо удалось не просто завоевать три чемпионских титула премьер-класса, но и выжить из Yamaha самого Валентино Росси! Спорить о том, что происходило в чемпионской команде до того, как Росси ушел в Ducati, можно долго. Но с одним фактом спорить нельзя: для того, чтобы просто выжить в мире MotoGP, где твои соперники за десятую долю секунды готовы продать душу, нужны особенные силы; а чтобы не просто выжить, но еще и преуспеть, когда у тебя в соседнем гараже сидит Валентино Росси – тут требуется исключительная воля и стойкость.

После того, как Лоренсо перешел в Ducati и начал проваливать гонку за гонкой, очень легко забылось, на что он способен. К тому же произошло это в очень «подходящий» момент – когда Андреа Довициозо не на шутку разогнался и начал выигрывать один Гран При за другим. А потом и вовсе смог бороться за титул. Наблюдать за этим из хвоста пелотона, да еще и с тремя титулами в послужном списке – ничем, кроме как унижением, это не назовешь.

Но у Лоренсо хватило сил продолжать работать, хотя все вокруг только и говорили о том, что выиграть на Ducati он уже не сможет никогда – если бы мог, то выиграл бы раньше. И вот на Гран При Италии мы увидели, как Лоренсо сотворил историю, доказав обратное. Он не просто добавил свое имя к короткому списку тех, кому удавалось за свою карьеру победить на мотоциклах двух разных производителей – он теперь единственный гонщик в истории, которому удалось это сделать на мотоциклах Yamaha и Ducati.

Говорят, что вопрос с его контрактом уже решен – где бы ни был Хорхе в следующем году, в Ducati его не будет точно. Генеральный директор Ducati Клаудио Доменикали заявил незадолго до Гран При Италии, что команда определится с контрактом до Барселоны, и если Лоренсо начнет показывать прогресс, то закончиться они могут и положительно. Однако говорят и другое – будто в субботу после квалификации в Муджелло Ducati подписала контракт с Данило Петруччи.

Дорогой чемпион. Почему Лоренсо рискует остаться без места в MotoGP

Правда это или нет, но Лоренсо отнюдь не с легкостью воспринял свою первую победу с Ducati – явно чувствовалось какое-то напряжение. Когда он стоял в закрытом парке в Муджелло и обнимался с механиками, рядом стоял и Доменикали. Лоренсо нарочито босса Ducati не замечал.

Если слухи о подписанном контракте с Петруччи правда, то руководство Ducati в прошедшее воскресенье наверняка на секунду почувствовало себя в глупом положении. Заменить Лоренсо после Гран При Франции казалось неизбежной необходимостью; заменить его после такого Гран При Италии кажется большой ошибкой.

К Лоренсо можно относиться по-разному, но чемпионату явно не хватало в эти полтора года того самого Хорхе, который способен выигрывать гонки. Удивительно конечно, что теперь он сделал это в своей классической манере, но уже не на M1, а на Desmosedici. Это потрясающая новость даже для тех, кто никогда не болел за испанца, потому что она в очередной раз доказывает – гонщик играет в MotoGP первостепенное значение.

В Ducati Лоренсо переходил, чтобы стать чемпионом. Переход оказался не таким гладким, как может быть многие ожидали. Но уже тот факт, что Лоренсо прошел через этот период и вышел из него победителем – это не менее крутая история для спорта, чем тот же титул с итальянской командой. Ведь выиграть гонку с Ducati не удалось даже Росси.

Следующие статьи раздела MotoGP
Возвращение Лоренсо: главные события Гран При Италии

Предыдущая новость

Возвращение Лоренсо: главные события Гран При Италии

Следующая новость

Положение в зачете MotoGP после Гран При Италии

Положение в зачете MotoGP после Гран При Италии

Об этой статье

Серия MotoGP
Этап Гран При Италии
Местонахождение Муджелло
Пилоты Хорхе Лоренсо В Магазин
Команды Ducati Team В Магазин
Автор Андрей Сафронов
Тип материала Реакция