MotoGP
17 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
13 дней
R
Гран При Андалусии
24 июл.
-
26 июл.
Следующее событие через
20 дней
R
Гран При Чехии
06 авг.
-
09 авг.
Следующее событие через
33 дня
R
Гран При Австрии
13 авг.
-
16 авг.
Следующее событие через
40 дней
R
Гран При Штирии
21 авг.
-
23 авг.
Следующее событие через
48 дней
R
Гран При Сан-Марино
10 сент.
-
13 сент.
Следующее событие через
68 дней
R
Гран При Эмилии-Романьи
18 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
76 дней
25 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
83 дня
09 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
97 дней
R
Гран При Японии
15 окт.
-
18 окт.
Следующее событие через
103 дня
R
Гран При Арагона
16 окт.
-
18 окт.
Следующее событие через
104 дня
R
Гран При Теруэля
23 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
111 дней
R
Гран При Европы
06 нояб.
-
08 нояб.
Следующее событие через
125 дней
R
Гран При Валенсии
13 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
132 дня

«Пытаемся сделать шаг вперед – откатываемся на три назад». Зарко о проблемах – своих и КТМ

Поделились
Комментарии
«Пытаемся сделать шаг вперед – откатываемся на три назад». Зарко о проблемах – своих и КТМ
Автор:
, Главный редактор
6 апр. 2019 г., 12:38

Французский пилот MotoGP признал, что адаптация к новому мотоциклу дается тяжелее, чем гонщик предполагал изначально. Но менять свой стиль езды Зарко не намерен.

Начало сезона MotoGP выдалось непростым для Жоана Зарко, в межсезонье пересевшего с Yamaha на KTM и ставшего одним из заводских пилотов австрийской марки. Если в прошлом году француз дважды стартовал с поула и трижды закончил гонку на подиуме, в этом сезоне он в обоих состоявшихся заездах финишировал на 15-й позиции.

После второго этапа в Аргентине пилот, общаясь с журналистами, отметил, что в настоящий момент у команды не всегда получается спрогнозировать, как изменения настроек мотоцикла скажутся на его поведении. Что заставляет выбирать нестандартный подход к работе по ходу гоночного уик-энда.

«Когда все идет неплохо, нам чаще всего приходится удовлетвориться этим и не двигаться дальше, – рассказал гонщик КТМ. – Ибо если мы пытаемся сделать шаг вперед – откатываемся на три назад. С этим трудно смириться, это какая-то странная ситуация, но сейчас мы вынуждены в какой-то момент останавливаться. Просто чтобы хуже не стало».

Читайте также:

Зарко также отметил, что не планирует корректировать свою манеру управления мотоциклом. Хотя у его товарища по команде Пола Эспаргаро, использующего заметно отличающийся стиль езды, начало сезона вышло более результативным. Более того, даже новичку Moto GP португальцу Мигелю Оливейре, выступающему за коллектив Tech3 (команду-сателлит КТМ), удается сравниваться по скорости с Зарко.

«Может быть, Мигель более гибкий, и поэтому для него лучший выбор – копировать стиль Пола, – предположил Зарко. – Однако мой стиль прекрасно работал в случае с Yamaha, и я бы предпочел ничего в нем радикально не менять. Я понимаю, что и как Пол делает с мотоциклом, но не думаю, что мне надо повторять за ним, что это сразу же сделает меня быстрее. Команда тоже не требует от меня что-то менять, она просто следит за происходящим и собирает информацию».

Читайте также:

Напоминаем, что в этом году все квалификациии и гонки MotoGP в прямом эфире транслирует канал «Моторспорт ТВ». Ближайшие трансляции – с трассы Американского Гран При в Остине – состоятся 13 и 14 апреля.

Следующая новость
MotoGP посвятит Гран При Америки памяти Ники Хейдена

Предыдущая новость

MotoGP посвятит Гран При Америки памяти Ники Хейдена

Следующая новость

Босс команды-сателлита KTM в MotoGP озвучил главную проблему австрийских мотоциклов

Босс команды-сателлита KTM в MotoGP озвучил главную проблему австрийских мотоциклов
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия MotoGP
Пилоты Жоан Зарко
Команды Red Bull KTM Factory Racing
Автор Кирилл Качнов