Провал в квалификации Росси объяснил "нечувствительностью" шины

Как уверяет гонщик Yamaha, вина за его самую неудачную за последние пять лет квалификацию лежит на отсутствии четких ощущений от поведения передней шины на холодном асфальте трассы Филлип-Айленд.

Не сумев достойно провести третью тренировку Гран При Австралии (итальянец показал 12-й результат), Валентино Росси был вынужден принять участие в первом сегменте квалификации, установив в нем лишь пятое время.

Это означает, что в воскресенье гонщик Yamaha отправится в гонку с 15-й позиции. Это худший квалификационный результат итальянца с Гран При Германии 2011 года – тогда он оказался на 17-й позиции.

Не лучшим образом выступил и напарник Росси по команде Хорхе Лоренсо. Испанец тоже был вынужден прорываться в заключительную часть квалификации через первый сегмент, но в результате оказался 12-м.

Комментируя свой результат в квалификации, Росси заявил, что "корень зла" скрывается в нехватке ощущений от передней шины в сложных погодных условиях.

«День выдался очень сложным, – сказал он. – Мы постоянно испытывали какие-то проблемы, и мне так и не удалось проехать действительно хорошо.

Кроме того, было весьма неожиданно показать такой результат на мокрой трассе, потому что вчера в аналогичных условиях всё было не так плохо. Я хорошо чувствовал мотоцикл и мог показывать хорошие времена на круге.

Однако сегодня всё было иначе, всё было совершенно неправильно. К тому же мы ошиблись с шинами, однако в действительности проблема заключалась в том, что я всё время был слишком медленным.

Похоже, что в подобных условиях мы сильно отстаем – отчаянно рискуем и всё равно едем очень медленно. Всё это очень меня расстраивает, потому что я не могу ехать на пределе.

Передняя шина доставляет массу проблем. Ни мне, ни Лоренсо никак не удается прогреть её до рабочей температуры. Во втором сегменте он тоже не чувствовал переднюю шину».

Замешательство в боксах

По словам Росси, когда он отправился в боксы, чтобы сменить шины, то наделся, что на нем будет установлена резина Intermediate – спереди и сзади. В действительности, промежуточная шина стояла лишь сзади.

«Когда я приступил к первому сегменту, на трассе было много воды, а температура составляла семь градусов, – объяснил он. – Поэтому моей задачей было выждать время на том мотоцикле, что у меня был, постаравшись выжать максимум.

Однако трасса очень быстро подсохла, так что я остановился в надежде, что другой мотоцикл (с промежуточной резиной впереди) уже будет готов – однако это было не так. Быть может, с двумя шинами Intermediate я мог бы улучшить свой результат, но, к несчастью, вышло так, как вышло».

Дополнительная информация: Ориоль Пудждемонт

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия MotoGP
Событие ГП Австралии
Трек Филлип-Айленд
Пилоты Валентино Росси
Команды Yamaha Factory Racing
Тип статьи Комментарий
Rambler's Top100