Президент FIM недоволен судейством в MotoGP

Вито Ипполито назвал систему штрафных баллов в MotoGP "несправедливой".

4 февраля в Женеве состоится встреча Комиссии гонок Гран При. По словам президента FIM Вито Ипполито, на ней будет обсуждаться не только структура MotoGP – особое внимание участники уделят принципам судейства в чемпионате, и у главы Международной мотоциклетной федерации есть конкретные предложение, как ситуацию можно улучшить.

В частности, Ипполито предлагает взять на вооружение опыт Формулы 1 и привлекать к судейству бывших гонщиков, которые помогали бы разбираться в спорных ситуациях.

«Моя идея состоит в том, что группа судей должна разбираться в нарушениях, которые требуют быстрых решений, – приводит его слова GPOne. – Например, в случае фальстарта, превышения скорости или игнорирование синих флагов. По сути, в таких вещах судебное разбирательство даже не требуется.

С остальными происшествиями должен иметь дело отдельный судья, возможно с помощью ряда экспертов.

Сейчас мы обсуждаем идеи со всеми заинтересованными сторонами, в том числе и с гонщиками. Хотелось бы не только ускорить процесс рассмотрения инцидентов, но и добиться, чтобы решения были справедливыми. Современная система штрафных очков мне, если честно, справедливой не кажется.

Я объясню почему. Давайте возьмем пример Валентино Росси в этом году. Он получил штрафной балл в Мизано, который должен через год сгореть. Позднее он получил еще сразу три [на Сепанге] и был отправлен на последнее место стартовой решетки следующей гонки. Когда балл за штраф в Мизано сгорит, у него все равно останется три. И ему будет достаточно сделать один неверный шаг, чтобы снова получить наказание, хотя за эти три балла он его уже получил.

Получается какой-то порочный круг и нам нужно это остановить.

Сама система разрабатывалась с благими намерениями, но на практике оказалась не совсем успешной».

Кроме того, беспокойство Ипполито вызывает поведение гонщиков Moto2 и Moto3, когда они в тренировках и квалификациях, опасно замедляясь, ждут соперников, чтобы затем использовать их слипстрим на собственном быстром круге.

«В таких случаях подходящим наказанием будет денежный штраф, – сказал он. – Количество таких маневров значительно снизится, если за него будет положен штраф в 19 тысяч евро. Особенно в Moto2 и Moto3, где бюджеты команд ограничены».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия MotoGP
Тип статьи Новость
Тэги вито ипполито
Rambler's Top100