MotoGP
R
Гран При Италии
28 мая
-
31 мая
Следующее событие через
52 дня
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
59 дней
R
Гран При Германии
18 июн.
-
21 июн.
Следующее событие через
73 дня
R
TT Ассен
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
80 дней
R
Гран При Финляндии
09 июл.
-
12 июл.
Следующее событие через
94 дня
R
Гран При Чехии
06 авг.
-
09 авг.
Следующее событие через
122 дня
R
Гран При Австрии
13 авг.
-
16 авг.
Следующее событие через
129 дней
R
Гран При Великобритании
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
143 дня
R
Гран При Сан-Марино
10 сент.
-
13 сент.
Следующее событие через
157 дней
R
Гран При Арагона
25 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
172 дня
R
Гран При Японии
15 окт.
-
18 окт.
Следующее событие через
192 дня
R
Гран При Австралии
23 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
200 дней
R
Гран При Малайзии
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
206 дней
13 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
221 день
R
Гран При Аргентины
20 нояб.
-
22 нояб.
Следующее событие через
228 дней
R
Гран При Валенсии
27 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
235 дней

Пилотов Ducati тормозит нехватка зацепа в Мизано

Поделились
Комментарии
Пилотов Ducati тормозит нехватка зацепа в Мизано
Автор:
14 сент. 2019 г., 09:03

Новый асфальт на трассе мотоциклетного Гран При Сан-Марино не позволяет мотоциклам итальянской марки проявить свои достоинства – однако лидер Ducati отказывается считать ситуацию безнадежной.

По ходу тренировок мотоциклетного Гран При Сан-Марино пилоты на мотоциклах Ducati не смогли на равных бороться с лидерами. Главной причиной этого гонщики заводской команды назвали уровень сцепления с покрытием на трассе в Мизано, ощутимо снизившийся после проведенной в этом году перекладки асфальта.

«Мы быстры, когда покрытие обеспечивает хороший уровень сцепления шин, – пояснил Данило Петруччи. – Когда есть нормальный зацеп, у нас получаются хорошие разгоны и жесткие торможения. Если же сцепления в поворотах не хватает, ты можешь тормозить чуть раньше, жертвовать скоростью на прямой – но компенсировать это высокой скоростью в поворотах. Именно так делает Yamaha. Наши же мотоциклы не слишком быстры в поворотах – а когда в этих поворотах еще и зацеп так себе, ситуация резко ухудшается».

Читайте также:

Андреа Довициозо согласился с мнением напарника и отметил, что его особенно беспокоит нехватка сцепления в момент ускорения на выходе из поворотов.

«Разгон – наша сильная сторона, но мы не можем ничего выиграть с ее помощью, не можем разгоняться как в прошлом году. Впрочем, и на входах в повороты из-за нехватки зацепа переднее колесо чаще скользит и блокируется – и нам из-за особенностей управляемости наших байков приходится тратить больше сил, чтобы минимизировать потери».

Впрочем, Довициозо не считает ситуацию безнадежной: по словам итальянца, по ходу пятничных тренировок ему удалось ощутимо улучшить поведение мотоцикла в поворотах. Лидер Ducati не рассчитывает на попадание в группу лидеров, но допускает, что ему и Петруччи удастся подобраться поближе к пилотам на Honda, Yamaha и Suzuki.

«Если говорить о темпе, с которым мы поедем в гонке – не думаю, что мы так уж сильно отстаем от остальных. В квалификации, думаю, мы будем проигрывать лидерам секунду с круга, а в гонке – вдвое меньше. Так что, да, парни на Yamaha впереди, Маркес и Ринс также очень сильны, но наша ситуация далеко не безнадежна, мы отстаем не так уж сильно».

Читайте также:

Напомним, что за событиями Гран При Сан-Марино в эти выходные можно следить с помощью трансляций на канале «Моторспорт ТВ» и сайте ru.motorsport.tv. Квалификации очередного этапа можно будет посмотреть в записи (в субботу, начиная с 16:25), гонки – в прямом эфире. Начало воскресной трансляции – в 11:50, гонка класса MotoGP начнется в 15:00.

Следующая новость
Росси: Такого прогресса у Yamaha не было три года

Предыдущая новость

Росси: Такого прогресса у Yamaha не было три года

Следующая новость

Куартараро быстрее всех в третьей тренировке в Мизано

Куартараро быстрее всех в третьей тренировке в Мизано
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия MotoGP
Этап Гран При Сан-Марино
Сессия Вторая тренировка
Автор Маттео Нуньес