Петруччи: Ради подиума в Муджелло я продал бы дом
По словам призера Гран При Италии MotoGP, возможность подняться на пьедестал домашней гонки казалась ему несбыточной мечтой.












Для Данило Петруччи уик-энд на трассе близ Флоренции оказался богатым на взлеты и падения. Два таких падения имели место по ходу третьей тренировки, но квалификационный круг пилота Pramac оказался достаточно хорош для второй стартовой позиции. Однако итальянца лишили этого результата за нарушение границ трассы, переставив на девятое место.
С него Петруччи по ходу первого круга пробился на шестое, а затем нагнал тройку лидеров, куда входили будущий победитель Андреа Довициозо на заводской Ducati и дуэт Yamaha Маверик Виньялес и Валентино Росси.
Данило вмешался в спор фаворитов и на протяжении пяти кругов шел вторым, в итоге финишировав третьим.
«Если бы кто-то спросил меня, что я готов сделать ради подиума в воскресенье, я бы ответил, что продам свой дом, только бы оказаться там, – рассказал гонщик. – Это невероятно. В субботу все складывалось очень странно. Я выехал из боксов и на первом же круге упал. Тогда мне еще подумалось: "Славное начало".
На другом мотоцикле у меня получалось атаковать. Я видел, как время круга становится все лучше, лучше, но потом снова не удержал байк, причем починить его после этого падения было уже невозможно».
Он продолжил: «Мне удался отличный круг [в финале квалификации] – честно, я не заезжал за поребрик в пятом повороте. Я проехал по нему, а затем по зеленому треугольнику за ним.
Он похож на поребрик, только не окрашен. В любом случае, я совершил ошибку, и все подходили ко мне, говоря: "Ничего, завтра ты будешь быстр". А я отвечал, что сегодня требовалось проехать один круг, а завтра – 23, и это будет непросто».
Петруччи не просто использует мотоцикл Ducati 2017 года, но и имеет доступ к тестовым инструментам производителя. Он во второй раз в карьере смог подняться на подиум: впервые это произошло на дождевой гонке в Великобритании в 2015 году.
По словам гонщика, в этот раз дополнительная сложность состояла в необходимости бороться за позицию с Валентино Росси на глазах его многочисленных фанатов.
«Несколько гонок подряд я плохо стартовал, но затем был быстр на дистанции, – рассказал представитель Pramac. – И в этот раз я понимал, насколько важно удержаться за группой лидеров.
Оказавшись четвертым позади Маверика, Дови и Валентино, я сказал сам себе: "Хорошо, ты четвертый, надо дождаться последнего круга". И почти сразу же: "Э, это же твой домашний Гран При, надо попытаться".
Я пошел в атаку на Валентино и опередил его. А на следующем круге Маверика. Оставался один Дови, и его я тоже попробовал обогнать.
Это оказалось совсем не просто. Мы были невероятно близко, и в этой борьбе я убил свою заднюю шину. И тогда решил оставаться там, где был.
Когда Маверик обошел меня, я оглянулся назад в надежде – может, Валентино отстал. Но он был рядом. И все же я смог удержаться третьим и завершить этот отличный день на подиуме».
Лоренсо поставил свой пилотаж в Италии выше возможностей мотоцикла
Forza Ducati. Главные события Гран При Италии
Подпишитесь и получите доступ к Motorsport.com с помощью блокировщика рекламы.
От Формулы 1 до MotoGP мы ведем репортажи прямо из паддока, потому что мы любим наш спорт, как и вы. Для того чтобы продолжать предоставлять нашу экспертную журналистику, наш сайт использует рекламу. Тем не менее, мы хотим дать вам возможность пользоваться сайтом без рекламы и продолжать использовать ваш блокировщик рекламы.