Педроса призвал руководство MotoGP к переменам

Поделились
Комментарии
Педроса призвал руководство MotoGP к переменам
Джейми Клейн
Автор: Джейми Клейн
Перевод: Андрей Сафронов
26 апр. 2016 г., 11:53

Испанец считает, что после "скучной" гонки в Хересе организаторам чемпионата нужно задуматься о том, как с помощью послаблений в регламенте сделать Гран При интереснее.

Дани Педроса, Repsol Honda Team
Дани Педроса, Repsol Honda Team
Дани Педроса, Repsol Honda Team
Дани Педроса, Repsol Honda Team
Дани Педроса, Repsol Honda Team
Дани Педроса, Repsol Honda Team

В воскресной гонке Гран При Испании Валентино Росси одержал победу, лидируя по сути от старта и до финиша. Заезд не был богат на обгоны – после первых пяти кругов гонщики лидирующей шестерки не предприняли ни одного атакующего маневра.

Беседуя с журналистами после Гран При, Дани Педроса, финишировавший четвертым, отметил, что это результат чрезмерного ограничения регламента, недостаточного количество тестов и особенностей новых шин Michelin.

Испанец заявил, что решить эти проблемы и обеспечить интересные гонки – задача организаторов чемпионата и производителя резины, а не отдельных заводских команд.

«Я не пересматривал гонку, но предполагаю, что она вышла очень скучной, не так ли? – сказал Педроса. – Да и общий ее темп был довольно низким [гонка шла на 31 секунду дольше, чем в 2015 году].

Думаю, чемпионату и производителю резины нужно что-то придумать, потому что проблема не в самих мотоциклах, будь то DucatiHonda или Yamaha.

В регламенте слишком много ограничений – у нас мало тестов, а двигатели "заморожены". Нужно сделать правила более гибкими и позволить нам прогрессировать.

Чемпионату необходимо что-то с этим решать, потому что так не интересно, на мой взгляд».

Педроса также выразил недовольство изменениями, внесенными Michelin в конструкцию задних шин после Гран При Аргентины, заявив, что такие перемены срывают программы производителей по доработке мотоциклов.

«Сейчас мы пытаемся добиться максимума от новой резины, но если внезапно Michelin снова ее поменяет, то вся работа и инвестиции производителя будут потрачены впустую, – сказал Педроса. – Если мы разрабатываем какие-то новые детали, – например, маятник – а потом у нас появляется новая резина, то все эти обновления становятся просто ненужными».

Дополнительная информация: Ориоль Пудждемонт

Следующие статьи раздела MotoGP
Анализ: как Росси преподнес урок соперникам в Хересе

Предыдущая новость

Анализ: как Росси преподнес урок соперникам в Хересе

Следующая новость

Развитие винглетов остановит только полный запрет, считает Маркес

Развитие винглетов остановит только полный запрет, считает Маркес

Об этой статье

Серия MotoGP
Этап Гран При Испании
Местонахождение Херес
Пилоты Дани Педроса В Магазин
Автор Джейми Клейн
Тип материала Новость