Педроса признал наличие проблем у Honda

Испанец рассказал, что команде, по его мнению, ещё предстоит поработать над шасси и мотором.

В первый день официальных предсезонных тестов MotoGP на Сепанге гонщик Honda Дани Педроса установил третье время, однако уступил лидеру сессии Хорхе Лоренсо из Yamaha более секунды.

Марк Маркес же, другой представитель Honda, и вовсе расположился на седьмом месте, уступив ещё полсекунды.

«У нас есть проблемы с шасси и мотором, которые необходимо привести в соответствие с новой электроникой, – признал Педроса. – Хорхе был очень быстр сегодня; нам же необходимо прибавлять».

Главные слабости нового мотоцикла, по словам Дани, заключаются в следующем: «Торможение на входе в поворот и выход из него. Нам следует заставить мотоцикл функционировать лучше. На выходе из поворота наблюдается нестабильное поведение.

Порой мотоцикл недостаточно устойчив. Иногда в повороте просто не хватает скорости. Поэтому нам предстоит найти оптимальный баланс, чтобы мотоцикл лучше работал в сочетании с новой электроникой и резиной».

В первый день в Honda тестировали мотоциклы, оснащённые моторами в двух разных спецификациях. Инженеры японской команды хотят, чтобы новый двигатель не был столь "агрессивен", как предыдущий. Не в последнюю очередь из-за этого Honda во главе с Маркесом уступили в 2015-м Yamaha с Лоренсо и Валентино Росси.

Педроса сообщил, что по причине внедрения единого электронного блока управления, обязательного к использованию с сезона-2016, оценивать пользу изменений, внесённых в мотор, непросто.

«Эти двигатели несколько отличаются друг от друга, – продолжил каталонец. – Однако из-за новой электроники непросто понять, что конкретно – мотор или электроника – влияет на те или иные аспекты поведения мотоцикла.

Завтра мы вновь получим новые двигатели, чтобы убедиться, что мы достигли прогресса в работе над шасси».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия MotoGP
Событие Февральские тесты на Сепанге
Мероприятие Понедельник
Трек Сепанг
Пилоты Дани Педроса
Тип статьи Комментарий
Rambler's Top100