Организаторы сократили объём топлива для Ducati

После успешного начала сезона MotoGP итальянская команда потеряла послабление, связанное с объёмом топлива, расходуемого за гонку.

На Гран При Катара, открывшем в минувшие выходные новый сезон чемпионата мира по мотогонкам, команда Ducati подтвердила сильную форму, демонстрировавшую на предсезонных тестах: в квалификации Андреа Довициозо завоевал поул, а в гонке он и его напарник Андреа Янноне финишировали в тройке призёров, уступив только Валентино Росси на Yamaha.

По правилам MotoGP итальянская команда, не выигрывавшая гонок в премьер-классе с 2010 года, имеет ряд послаблений по сравнению с другими заводскими командами. Однако так как с начала прошлого сезона у Ducati теперь в активе уже три подиума, одно из этих преимуществ её гонщики в соответствии с регламентом потеряют.

Речь идёт об объёме топлива, которое разрешено расходовать по ходу гонки – начиная со следующего этапа в США и до конца сезона для Ducati это значение снижается с 24-х литров до 22-х. Но это всё равно больше, чем у Yamaha и Honda, которым отводится на гонку по 20 л на мотоцикл.

Данная поправка касается не только заводского коллектива, но и мотоциклов команды-сателлита – Pramac, за которую выступают Йонни Эрнандес и Данило Петруччи. А вот на Эктора Барберу и Майка де Мелио, выступающих на итальянских мотоциклах за Avintia, это не распространяется, так они заявлены в зачёте Open для команд, не имеющих заводскую поддержку.

Остальные послабления (возможность дорабатывать мотор, большее число двигателей на сезон, неограниченное количество тестов и использование мягкой резины) Ducati сохранит до первой победы. Этими же преимуществами пользуются в Suzuki и Aprilia, которые в этом году вернулись в MotoGP после нескольких лет перерыва.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия MotoGP
Пилоты Валентино Росси , Андреа Довициозо , Йонни Эрнандес , Данило Петруччи , Андреа Янноне
Команды Ducati Team
Тип статьи Новость
Rambler's Top100