Опоздание на пит-стоп стоило Довициозо победы в Заксенринге

Поделились
Комментарии
Опоздание на пит-стоп стоило Довициозо победы в Заксенринге
Джейми Клейн
Автор: Джейми Клейн
Перевод: Антон Костин
18 июл. 2016 г., 14:13

Гонщик Ducati заявил, что упустил победу в гонке, которую возглавлял поначалу, из-за того, что слишком поздно отправился на пит-стоп.

Андреа Довициозо, Ducati Team
Андреа Довициозо, Ducati Team
Андреа Янноне, Ducati Team
Андреа Янноне, Ducati Team
Кэл Кратчлоу, Team LCR Honda и Андреа Довициозо, Ducati Team
Кэл Кратчлоу, Team LCR Honda и Андреа Довициозо, Ducati Team на пит-лейне
Подиум: третье место - Андреа Довициозо, Ducati Team
Подиум: третье место - Андреа Довициозо, Ducati Team

Андреа Довициозо стал одним из последних участников Гран При Германии, воспользовавшихся пит-стопом для замены мотоцикла. Итальянец отправился на пит-стоп за семь кругов до финиша, после чего его примеру последовали его главные преследователи – Кэл Кратчлоу, Валентино Росси и Эктор Барбера.

Упомянутая четверка в итоге уступила Марку Маркесу, который сменил шины на слики на шесть кругов раньше, после чего стал "привозить" соперникам на подсохшей трассе по шесть секунд с круга.

Клетчатый флаг Довициозо увидел лишь третьим, после Маркеса и Кратчлоу. По мнению итальянца, отправься он на пит-стоп на два круга раньше – в соответствии с указаниями команды – и гонка на Заксенринге могла бы сложиться в его пользу.

«Они позвали меня на пит-стоп за два круга до того, как это произошло, – рассказал Довициозо. – Так вышло, потому что я не сумел прочесть надпись на пит-борде с первого раза.

Я видел, что они держат пит-борд, но не мог прочитать надпись на нем и не знал, что происходит. К тому моменту мне оставалось проехать девять кругов, и я решил, что могу ехать до конца.

Думаю, подходящим временем для замены шин был момент, в который на пит-стоп поехал Янноне. В большинстве случае ранняя замена мотоцикла срабатывала очень хорошо.

Когда я увидел пит-борд, зазывающий меня в боксы, то понял, что всё испортил. Конечно, я расстроен этим, потому что у нас был шанс побороться за победу. Впрочем, финиш на подиуме на Заксенринге, да еще в таких условиях – это тоже очень важно для нас».

Янноне: Пятое место – "не так уж и плохо"

Тем временем партнер Довициозо по команде Андреа Янноне, сменивший мотоцикл первым, после 13-го круга, завершил гонку на пятой позиции и остался доволен своим результатом.

«Гонка была очень сложной, потому что нам не удалось показать высокую скорость в дебюте, да и шины работали не очень хорошо, – объяснил он. – Когда я разобрался в ситуации, то подумал, что будет лучше вернуться в боксы, сменить мотоцикл и ехать дальше на промежуточной резине.

Я первым из гонщиков отправился на пит-стоп, и в результате нам удалось сократить отставание от лидеров. В подобных условиях пятое место – это не так уж и плохо».

Следующие статьи раздела MotoGP
Данные телеметрии подтвердили легальность пит-стопа Маркеса

Предыдущая новость

Данные телеметрии подтвердили легальность пит-стопа Маркеса

Следующая новость

Разбитый мотоцикл Маркеса починили менее чем за два часа

Разбитый мотоцикл Маркеса починили менее чем за два часа

Об этой статье

Серия MotoGP
Этап Гран При Германии
Местонахождение Заксенринг
Пилоты Андреа Довициозо , Андреа Янноне
Команды Ducati Team В Магазин
Автор Джейми Клейн
Тип материала Новость