Оливейра в одни ворота выиграл гонку MotoGP на домашней трассе
Хоан Мир дважды сталкивался с соперниками и в итоге сошел с трассы, а Довициозо весьма ярко провел последнюю гонку за Ducati

Мигель Оливейра, выступающий на мотоцикле КТМ в составе команды Tech3, одержал победу в последней в этом сезоне гонке чемпионата MotoGP – Гран При Португалии. На домашней трассе в Портимане пилот стартовал с поула, возглавлял пелотон в течение всего заезда и пересек линию финиша на 3 секунды раньше ближайшего преследователя.
С этой точки зрения победа Оливейры выглядит даже более сенсационной, чем первая, добытая им на Гран При Штирии – тогда до последнего поворота дистанции португалец занимал 3-е место и вышел вперед благодаря ошибке ехавших впереди пилотов.
На домашней гонки Оливейра стал одним из немногих спортсменов, обувших в жесткие шины оба колеса своего мотоцикла – большинство гонщиков предпочли использовать спереди покрышку средней жесткости.
Стартовавший вторым Франко Морбиделли на Yamaha в течение всей гонки не столько пытался удержаться за лидером, сколько контролировал отрыв от ехавшего следом Джека Миллера на Ducati. Австралиец пошел в атаку на последнем круге и опередил соперника, но это не помешало Морбиделлу стать вице-чемпионом серии. В свою очередь, Миллер обеспечил Ducati победу в зачете марок – итальянский бренд прервал серию из четырех подряд титулов Honda.
Ближайшим конкурентом Ducati была Suzuki, однако пилоты японской марки провели финальный Гран При неудачно. Алекс Ринс закончил заезд на 15-м месте (впрочем, став при этом бронзовым призером чемпионата), а Хоан Мир до финиша не добрался. Для пилота, неделей раньше обеспечившего себе чемпионский титул, финальная гонка стала чуть ли не худшей в сезоне. После неудачной квалификации испанец занял на старте 20-ю позицию, а в дебюте гонки допустил два контакта с соперниками. Столкновение с Франческо Баньяей в первом повороте не помешало прорыву Мира в середину пелотона – в то время как его соперник получил ушиб, из-за которого был вынужден заехать в боксы. А вои от второго контакта – с Жоаном Зарко в борьбе за позиции в конце первой десятки – сильнее пострадал пилот Suzuki. Мир снова откатился в задние ряды, после чего отыгрывать позиции уже не мог.
Одним из наиболее заметных пилотов на трассе был Андреа Довициозо, проводивший свою последнюю гонку за итальянскую команду (а может, и вообще в карьере). По ходу заезда итальянец, стартовавший 12-м, отыграл у соперников 7 позиций, причем трижды одним маневром он умудрялся опережать сразу двух соперников.
Результаты гонки
Позиция | Гонщик | Мотоцикл | Отрыв | Отставание |
---|---|---|---|---|
1 | |
KTM | ||
2 | |
Ducati | 3.193 | 3.193 |
3 | |
Yamaha | 3.298 | 0.105 |
4 | |
KTM | 12.626 | 9.328 |
5 | |
Honda | 13.318 | 0.692 |
6 | |
Ducati | 15.578 | 2.260 |
7 | |
Honda | 15.738 | 0.160 |
8 | |
Aprilia | 16.034 | 0.296 |
9 | |
Honda | 18.325 | 2.291 |
10 | |
Ducati | 18.596 | 0.271 |
11 | |
Yamaha | 18.685 | 0.089 |
12 | |
Yamaha | 18.946 | 0.261 |
13 | |
Honda | 19.159 | 0.213 |
14 | |
Yamaha | 24.376 | 5.217 |
15 | |
Suzuki | 27.776 | 3.400 |
16 | |
Ducati | 34.266 | 6.490 |
17 | |
KTM | 48.410 | 14.144 |
18 | |
Ducati | 48.411 | 0.001 |
|
Aprilia | 3 Laps | 3 Laps | |
|
Suzuki | 10 Laps | 7 Laps | |
|
KTM | 23 Laps | 13 Laps | |
|
Ducati | |||
Полные результаты |
Лоренсо обиделся на увольнение из Yamaha. Досталось в итоге пилоту, который заменил испанца
Новый чемпион MotoGP объяснил провал на финальной гонке
Подпишитесь и получите доступ к Motorsport.com с помощью блокировщика рекламы.
От Формулы 1 до MotoGP мы ведем репортажи прямо из паддока, потому что мы любим наш спорт, как и вы. Для того чтобы продолжать предоставлять нашу экспертную журналистику, наш сайт использует рекламу. Тем не менее, мы хотим дать вам возможность пользоваться сайтом без рекламы и продолжать использовать ваш блокировщик рекламы.