Новые обтекатели сделают Ducati быстрее в поворотах

С помощью аэродинамики итальянцы ходить «вылечить» один из главных недостатков своих мотоциклов

Новые обтекатели сделают Ducati быстрее в поворотах

Пилоты марки Ducati на недавних предсезонных тестах MotoGP в Катаре оказались лидерами и по времени на круге, и на максимальной скорости. Причем если динамика традиционно считается сильной стороной мотоциклов Desmosedici, на этот раз гонщики Ducati непривычно уверенно чувствовали себя и в поворотах. Одной из причиной этого была новая конфигурация обтекателей с ранее не использовавшимся на трассах набором аэродинамических элементов.

Опробовать доработанную аэродинамику по ходу тестов смогли и тест-пилот Микеле Пирро, и пилоты основного состава – Джек Миллер и Франческо Баньяя. Последний упал по ходу субботних заездов, но в целом остался доволен поведением мотоцикла: «Все эти детали незаметны на прямых и начинают работать на входе в поворот. Мотоцикл поворачивает немного живее, что дает определенное преимущество. Байк стал более сбалансированным, и управлять им гораздо сподручнее».

 

Фото: Gold and Goose / Motorsport Images

Конструкторы итальянской команды давно известны как работающие с аэродинамикой мотоциклов активнее всех соперников. Однако на протяжении долгого времени целью этой работы было удержать переднее колесо на асфальте во время разгона. Это позволяло сделать более стабильным поведение байка на выходе из поворотов и улучшить разгонную динамику.

Однако постепенно команда инженеров во главе с Эдоардо Леончи начала изучать, как воздух обтекает мотоцикл, наклонившийся при прохождении поворота. И создавать элементы, которые будут эффективно работать именно в поворотах – опознать такие детали можно по характерной изогнутой форме (в отличие от привычных ровных плоскостей, расположенных параллельно асфальту). Большое количество дополнительных элементов неизбежно увеличивает аэродинамическое сопротивление, что замедляет разгон – однако преимущество над соперниками в мощности мотора позволяет Ducati не переживать из-за этих потерь.

 

Фото: Gold and Goose / Motorsport Images

Поможет ли аэродинамика итальянской марке стать лидером MotoGP – покажут прямые трансляции заездов на видеоплатформе и телеканале «Моторспорт.ТВ». Зрители смогут следить за квалификациями и гонками всех трех классов. Первый этап чемпионата пройдет в Катаре с 26 по 28 марта.

Читайте также:

Поделились
Комментарии
Довициозо протестирует мотоцикл Aprilia

Предыдущая новость

Довициозо протестирует мотоцикл Aprilia

Следующая новость

Лоренсо: Мог запретить Yamaha нанять Росси

Лоренсо: Мог запретить Yamaha нанять Росси
Загрузить комментарии