MotoGP откажется от ископаемого топлива. Но не сразу

Полный переход случится только в 2027 году. Каким будет это топливо еще не решено

MotoGP откажется от ископаемого топлива. Но не сразу
Нажмите, чтобы загрузить аудиоплеер

Организаторы MotoGP приняли решение перейти на использование топлива, которое будет производиться на 100% из возобновляемых источников. К 2024 году доля такого топлива в баках мотоциклов должна составить 40%, а к 2027 году достигнуть 100%.

К похожему решению стремятся в Формуле 1, но в MotoGP назвали несколько интересных и разумных особенностей своей программы.

Во-первых, там еще не решили, на какое именно топливо перейти. Есть две основные альтернативы. Первый путь, выбранный Формулой 1, подразумевает производство синтетического топлива на химических заводах непосредственно из воды и атмосферного углекислого газа. При его сгорании образуется та же вода и тот же парниковый углекислый газ, но в отличие от сжигания, бензина количество углекислого газа в атмосфере от использования синтетического топлива не меняется.

Второй путь – это использование биотоплива, получаемого из «непродуктовой биомассы». Эта технология более старая и отработанная, чем-то подобным заправляют, например, болиды IndyCar.

В обеих случаях при производстве горючего должна быть использована только «чистая» электроэнергия, например от ветряных электростанций.

Во-вторых, в MotoGP будет несколько поставщиков топлива, так что сам чемпионат и команды в отдельности получат возможность выбирать.

В-третьих, топливо обязано отвечать одному важному критерию: оно должно стать полноценным заменителем бензина и подходить обычным дорожным мотоциклам, рассчитанным на бензин.

Младшие серии Moto2 и Moto3 также должны будут перейти на «зеленое» топливо к 2027 году с той лишь разницей, что для них поставщик горючего будет один.

Читайте также:
Поделились
Комментарии

Кратчлоу останется в Yamaha на 2022 год

MotoGP 2021: кто падал чаще?