Мотогоночная надежда России. Юрченко о прошедшем сезоне и планах

Макар Юрченко – один самых перспективных российских мотогонщиков. Вот уже второй год он выступает в Кубке новичков MotoGP и мечтает добиться успехов своего кумира – чемпиона мира Марка Маркеса.

Макар Юрченко начал свою гоночную карьеру в десятилетнем возрасте с мотокросса. Однако в 2012-м решил сменить дисциплину – и принял участие в отборе для выступлений в серии Red Bull MotoGP Rookies Cup (Кубок новичков MotoGP), который является подготовительной площадкой для "младших" классов чемпионата мира. Отсутствие кольцевого опыта сказалось – в список участников с первого раза попасть не удалось.

Но в следующем году, накопив определённый багаж знаний за счёт выступлений в испанских и российских гонках, Макару удалось пройти строгий отбор на участие в Кубке новичков MotoGP – из более чем ста претендентов он попал в число 24-х молодых гонщиков.

Увы, полученная травма скомкала для Юрченко сезон-2014, но в 2015-м ему уже ничто не помешало провести в престижном юниорском первенстве все этапы, которые проходили в рамках Гран При MotoGP в Хересе, Ассене, на Заксенринге, Брно, Сильверстоуне, Мизано и Арагоне. Все гонщики выступают на идентичной технике – 125-кубовых мотоциклах KTM.

По итогам сезона 17-летнему петербуржцу удалось набрать 47 очков, с которыми он занял 15-е итоговое место. Лучшим результатом Юрченко стало шестое место во второй гонке в Сильверстоуне.

Предлагаем вашему вниманию интервью с первым российским участником Кубка новичков MotoGP и одной из главных надежд отечественного мотоспорта на мировой арене.

Макар Юрченко

Как прошел сезон-2015 в Кубке новичков MotoGP?
В целом сезон сложился неплохо. Главная сложность была в том, что для меня этот сезон был по сути первым, потому что в прошлом году я травмировался и пропустил половину гонок. Не было опыта и понимания, как вообще управлять мотоциклом класса Moto3 – после мотокросса быстро перестроиться и освоиться на асфальте на таком высоком уровне непросто.

К этому сезону удалось провести хорошую подготовку. Половину трасс в календаре я еще не знал; на некоторых гонках было сложно найти настройки мотоцикла, потому что КТМ очень чувствителен ко всему: к составу асфальта, температуре воздуха и полотна, температуре резины, неровности трассы тоже влияют на многие показатели.

С хорошей настройкой на одной трассе ты можешь показывать быстрое время, тогда как на другой ничего не получается – мотоцикл либо не хочет поворачивать, либо переднее колесо постоянно куда-то "уходит", либо еще что-то. Нужно постоянно быть начеку и за максимально короткое время уметь адаптироваться и настраивать мотоцикл.

В Кубке новичков на каждых четырёх гонщиков приходятся один механик и всего два специалиста по подвеске. Очень часто не хватает времени настроить мотоцикл так, как это нужно делать, поэтому иногда нам приходится ехать с теми настройками, которых удалось добиться во время тренировок и квалификации.

К тому же у меня не было большого опыта борьбы в плотной группе гонщиков в мировых чемпионатах. Моя первая гонка в такой группе была в Ассене, и я до сих пор помню те эмоции – я впервые почувствовал, что такое настоящая борьба. После этой гонки на моем гоночном комбинезоне были потертости на локтях и бедрах, потому что борьба с другими гонщиками доходила до контактов.

Какая атмосфера царит на чемпионате?
Вся команда Кубка новичков очень дружелюбная, приветливая, все ребята общительные и всегда рады поговорить, а тренеры – подсказать и дать советы. С другой стороны, это гонки, и чемпион в результате будет только один.

И если в течение сезона гонщики разбиваются по группам, когда еще не определен конкретный лидер чемпионата, то под конец сезона чувствуется бóльшая конкуренция и общение между ребятами практически уходит на "нет". Мне повезло больше, я подружился с испанским гонщиком Оскаром Гутьерресом – мы оба два года в чемпионате. Оскар по характеру – настоящий испанец, заводной, общительный, у него драйвовая энергетика, которая помогает на трассе и конвертируется в необходимую агрессивность.

Мы с ним, если честно, противоположности – я больше анализирую и предпочитаю рисковать осознанно. Оскар же прет как танк и только потом думает. Мы научились друг у друга многому, проводили в течение сезона тренировки и продолжаем расти вместе.

Макар Юрченко

Как ты готовишься к соревнованиям?
Я проводил разнообразные тренировки, как физические на выработку мышечной массы и на выносливость, так и тренировки на мотоциклах. Вся подготовка идет по специальному тренировочному плану, который кардинально отличается от тех тренировок, которые я обычно проводил в России.

Ну и к тому же, в течение сезона я также принимал участие в чемпионате России по супермото и минимото. В обоих дисциплинах стал чемпионом России, но это дало мне только накат, не более. Хотелось с кем-то погоняться и посоперничать в группе, но не удалось.

Поэтому я держу курс на Испанию: тренировки с испанскими гонщиками – лучшая школа. И потом, когда ты хочешь чего-то добиться и каждый день работаешь – рано или поздно результат приходит. В этом виде спорта важно желание, возможность и стремление.

За два года участия в Кубке новичков у тебя уже сложилось четкое представление о том, что нужно делать, чтобы быть на голову выше и лучше других гонщиков?
Думаю, у каждого своя формула. Но секрет прост – важно, в первую очередь, знание языка, чтобы общаться, делиться своими ощущениями и учиться. И просто не бояться борьбы. Страх – это помеха в мотоспорте, и чемпионами с такими комплексами не становятся.

Следующий шаг – Moto3?
На сегодняшний день попасть в Moto3 – это моя главная цель и мой следующий шаг в карьере. Безусловно, мне еще нужно набираться опыта и ежедневно работать над собой. Только так я смогу быть наравне с ребятами, у которых накат в разы больше моего.

Потому что задача не просто попасть в Moto3. Важно, оказавшись там, не плестись в задних рядах, уметь навязывать борьбу, чтобы командная работа не пропала даром.

Какой главный урок тебе преподнесло участие в Кубке новичков?
Никогда не расслабляться и не сдаваться. Только ежедневная работа над собой может привести тебя к своей цели.

Макар Юрченко

Какие планы на следующий сезон?
Это был безумный год, который практически изменил мою жизнь. Мне поступило предложение перейти в мировой чемпионат Moto3, на который мы серьезно нацелились, учитывая то, что в Кубке новичков гонщики участвуют в среднем два года. А так как это был мой второй сезон, мы не рассчитывали на предложение остаться и на третий. В Кубке новичков это большая редкость.

Но перед последней гонкой в Арагоне организаторы сообщили, что хотели бы видеть меня и в следующем сезоне чемпионата. Взвесив все "за" и "против" мы приняли решение остаться на третий год в Кубке новичков, но параллельно также принимать участие в Junior Moto3 (юниорский чемпионат мира Moto3), который лучше всего сможет подготовить меня к Moto3. Оба чемпионата, и Rookies Cup и Junior, организуются при поддержке FIM и считаются лучшей школой для гонщиков. Поэтому выбор полностью осознанный и взвешенный.



Кто твой любимый гонщик в MotoGP, на кого ты стремишься быть похожим?
Марк Маркес, потому что всегда, когда он на трассе, он едет на пределе. Он либо первый, либо вне игры. Поскольку у Маркеса этот сезон сложился не очень удачно из-за постоянной борьбы с мотоциклом, который в этом сезоне уступает Yamaha, на данный момент в турнирной таблице лидирует Валентино Росси. Я желаю Росси удачи и хочется верить в то, что он сможет выиграть свой десятый титул. Он это заслужил.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия MotoGP
Пилоты Валентино Росси , Марк Маркес
Тип статьи Интервью
Тэги motogp rookies cup, макар юрченко
Rambler's Top100