Мнения Лоренсо и Росси о винглетах разделились

Действующий чемпион мира склоняется к использованию "крылышек" на мотоциклах – в отличие от своего итальянского напарника по Yamaha.

Винглеты стали основной темой для обсуждения в паддоке MotoGP в Хересе. Гонщики Suzuki и Aprilia впервые протестировали свои версии этих аэродинамических элементов – начало было положено ещё раньше представителями Ducati.

Используют винглеты и в Yamaha.

«В этом году они стали больше, – прокомментировал Хорхе Лоренсо. – Эти элементы не так уж сильно влияют на общую картину, разве что несколько снижают эффект "уили" на выходе из поворотов. Отрицательный же эффект в том, что с ними ты чуть медленнее на прямых.

Нам нужно проанализировать ситуацию, чтобы понять, где стоит использовать винглеты, а где – нет. На данный момент могу сказать, что я предпочитаю пилотировать с ними, так как ощущаю выгоду от их использования – в отличие от напарника».

А вот Валентино Росси склоняется к тому, чтобы отказаться от использования винглетов.

«Утром я пилотировал без них, после обеда с ними, – рассказал итальянец. – Я буду использовать винглеты только тогда, когда они смогут больше помогать в пилотировании.

Честно говоря, сейчас для меня лучше управлять мотоциклом без них».

В субботу организаторы MotoGP проведут встречу с командами и гонщиками и обсудят будущее винглетов. Некоторые участники призывают совсем запретить их.

Дополнительная информация: Ориоль Пудждемонт и Херман Гарсия Казанова

Участвуйте в обсуждении, чтобы получить призы

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия MotoGP
Событие Гран При Испании
Мероприятие Пятничная тренировка
Трек Херес
Пилоты Валентино Росси , Хорхе Лоренсо
Команды Yamaha Factory Racing
Тип статьи Комментарий
Rambler's Top100