Мнение: почему судьба титула MotoGP может решиться в суде, а не на трассе

Финальная гонка MotoGP обещает грандиозное сражение за титул между Валентино Росси и Хорхе Лоренсо, но не исключено, что чемпион мира определится не в жаркой баталии на трассе, а уже после – в тишине судебного зала…

Для начала давайте ещё раз вспомним события, предшествовавшие гранд-финалу в Валенсии. После финиша Гран При Малайзии дирекция гонки признала Валентино Росси виновным в умышленном контакте с Марком Маркесом, приведшем к падению последнего. Итальянец получил три штрафных балла.

С учётом того, что у него уже был один балл, полученной в Муджелло за блокировку Хорхе Лоренсо в квалификации, это означало, что финальную гонку в Валенсии – решающую в споре за титул – Доктор должен начать с последней стартовой позиции.

Так как протест Yamaha сразу был отклонён дирекцией гонки, Валентино принял решение лично оспорить решение судей в высшей инстанции по таким вопросам – Спортивном арбитражном суде в Лозанне, куда и была направлена апелляция.

Думается, расчёт Росси и его юристов был не только на то, что суд может оправдать действия гонщика. Как правило, процесс рассмотрения подобных дел зачастую затягивается, и в этом случае финальную точку едва ли удалось бы поставить до уик-энда в Валенсии. В таком случае Валентино получил бы право стартовать с позиции, завоёванной в квалификации, ибо до решения суда действия штрафа приостанавливается.

Дело не закрыто

Однако в четверг, накануне старта Гран При Валенсии, из Лозанны пришло сообщение, что прошение Росси об отсрочке рассмотрения апелляции отклонено. Это означает, что решение дирекции гонки MotoGP остаётся в силе, и финальную гонку Доктору придётся всё же начинать из конца стартовой решётки.

Дело закрыто? Вовсе нет. Ведь сама по себе апелляция не отклонена – она просто будет рассматриваться позже. К каким же последствиям это может привести?

Росси уже заявлял, что собирается провести квалификацию в обычном режиме, хотя участвовать в ней итальянцу по большому счёту даже необязательно. Но квалифицировавшись в первых рядах, он может заработать дополнительный аргумент для разбирательства своей апелляции в суде.

Если, скажем, в воскресенье Лоренсо сможет отыграть у Росси семь очков отставания и станет чемпионом, то Вале вместе со своими адвокатами может сделать упор на то, что именно несправедливое, по их мнению, наказание – старт с последнего места – не позволило ему финишировать на позиции, которая гарантировала бы победу в чемпионате.

Но, понятное дело, гонку заново не проведёшь. Какие же решение может вынести Спортивный арбитражный суд в случае удовлетворения апелляции Росси?

Прецедент

История спорта знает похожий случай. В немецкой Формуле 3 был схожий случай в 2002-м. На Лаузицринге нынешний гонщик Mercedes в DTM Гэри Паффет был наказан штрафной остановкой на пит-лейне за обгон двух соперников после старта за машиной безопасности. Протест команды Rosberg на это решение был отклонён дирекцией гонки, но удовлетворён затем Германским гоночным союзом. В DMSB аннулировали все очки, заработанные по итогам этой гонки.

Можно вспомнить и похожий эпизод в российском Туринге: в 2003-м на гонке в Лужниках лидировавший Борис Шульмейстер был наказан штрафной остановкой за контакты с пластиковыми "кирпичами" ограждения, но затем смог выиграть в суде – и был задним числом назван победителем заезда!

Так что прецеденты есть. Но всё же хотелось бы, что развязка захватывающего сезона-2015 в MotoGP наступила со взмахом клетчатого флага по итогам 30-круговой гонки в Валенсии. Этот чемпионат, право слово, достоин хорошей концовки.

редакторы Motorsport.com Чарльз Брэдли и Сергей Беднарук

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия MotoGP
Событие ГП Валенсии
Трек Валенсия
Пилоты Валентино Росси
Тип статьи Аналитика
Rambler's Top100