Мнение: почему Лоренсо оказался перед сложным выбором

В какой команде окажется в следующем году титулованный испанец? Этот вопрос волнует сейчас всех, кто следит за MotoGP. Сергей Беднарук объясняет, в чём состоит трудность выбора для звезды Больших Призов.

Обычно период слухов относительно переходов гонщиков из команды в команду и заключения новых контрактов набирает обороты ближе к концу лета. Но в MotoGP в этом году он начался как никогда рано – одновременно со стартом чемпионата.

Главной новостью в дни уик-энда Гран При Катара стало сообщение о продлении Валентино Росси договора с Yamaha до конца 2018 года. Все вопросы о своём будущем итальянец снял ещё до старта первой гонки нынешнего чемпионата. И теперь все ждут решения его напарника – действующего чемпиона мира Хорхе Лоренсо.

Уже понятно, что у испанца есть два варианта. Но сделать ему предстоит непростой выбор.

Хорхе Лоренсо, Movistar Yamaha MotoGP, Yamaha
Хорхе Лоренсо, Movistar Yamaha MotoGP

Фото: Yamaha

Остаться в Yamaha?

В Yamaha заявили, что Валентино Росси и Хорхе Лоренсо в преддверии старта сезона одновременно получили предложения о продлении контракта. Итальянец ждать не стал и подписал новый двухлетний договор, о чём было объявлено в дни Гран При Катара.

Не исключено, что этим Доктор застал своего напарника врасплох, ведь сам Вале не раз говорил, что примет решение о своём будущем только после нескольких гонок, чтобы оценить свою форму и силы. Вероятно, игрой на опережение Росси попытался вынудить Хорхе покинуть команду, чтобы утвердиться в роли её единоличного лидера. И попытка взять напарника "на слабо" – часть этого плана.  

Лоренсо, ясное дело, не в восторге от нынешнего партнёрства, и едва ли его радует мысль, что оно может продлиться ещё три года. Испанец выиграл в Yamaha все три титула и после ухода Росси в Ducati стал несомненным лидером команды. Он им оставался и после возвращения Вале, но за два года итальянец даже без титулов вновь вернул доверие и любовь коллектива, оставаясь главной звездой чемпионата мира.

Поэтому Лоренсо не спешит с продлением контракта. Тем более, что интерес к нему проявляет другая команда…

Перейти в Ducati?

Уже не для кого не секрет, что переманить действующего чемпиона хотят в Ducati. Говорят, в итальянской команде готовы предложить весьма заманчивые финансовые  условия, которые, надо полагать, должны быть выгоднее тех, что предложила Yamaha.

Но готов ли Лоренсо променять лучшую на настоящий момент технику в пелотоне на более высокую зарплату? Ведь Ducati, несмотря на свою легендарную историю и опыт, не побеждала с 2010 года – со времён выступлений за итальянскую команду Кейси Стоунера. Двум другим чемпионам – Ники Хейдену, Валентино Росси – так и не удалось одержать хотя бы одну победу на красном мотоцикле.

Несомненно, в этом году Ducati удалось прибавить, и в Катаре оба её гонщика  сражались с Лоренсо за лидерство. Но не стоит забывать, что аналогичная ситуация была в Дохе и год назад – на длинной прямой Лосаила равных по скорости итальянским мотоциклам нет. Но что будет на трассах, где всё решает поведение техники в поворотах?

Только ближайшие гонки позволят судить об истинной форме Desmosedeci GP16.

Андреа Янноне, Ducati Team, Ducati
Хорхе Лоренсо в погоне за гонщиками Ducati в Катаре

Фото: Ducati Corse

Почему Лоренсо нужен Ducati?

Команда из Борго-Панигале нуждается в сильном лидере. Её два нынешних гонщика – Андреа Довициозо и Андреа Янноне – сильные спортсмены, но при всё к ним уважении не дотягивают до уровня Лоренсо, Маркеса и Росси.

Так как Кейси Стоунер, очевидно, не намерен возвращаться в гонки на постоянной основе, Ducati нужен Лоренсо. И владельцы итальянской компании из концерна Audi, по информации самого титулованного гонщика в истории Больших Призов Джакомо Агостини, готовы раскошелиться на щедрую зарплату испанцу.

Но помимо денег, команда должна предоставить действующему чемпиону гарантии того, что имеющиеся инженерные ресурсы позволят ей обеспечить его мотоциклом, за рулем которого реально будет биться за победы и титулы. И это, пожалуй, самая сложная задача для руководства Ducati. 

Что решит Лоренсо?

Пока, думается, на этот вопрос не знает ответа и сам Хорхе. В Yamaha, пусть и с ненавистным соседом по гаражу, у него будет больше шансов добавить в свою копилку новые триумфы и титулы.

Переход в Ducati – это в шаг в неизвестность, который может гарантировать только более солидное состояние банковского счёта. С другой стороны, если Лоренсо решится на это и сможет вывести итальянскую команду на чемпионский уровень – как в Формуле 1 это сделал Михаэль Шумахер в Ferrari, – то заметно повысит свой рейтинг в мировой истории мотоспорта. Ведь даже его заклятому сопернику Росси этого сделать не удалось…

Кроме того, подписание контракта с Ducati на ранней стадии текущего первенства может поставить Лоренсо в менее выгодное по сравнению с преданным команде напарником положение внутри Yamaha.

Так или иначе, но о решении Хорхе мы, скорее всего, узнаем в течение ближайших четырёх-пяти недель. Его менеджер обмолвился, что в Yamaha готовы ждать ответа на своё предложение до Гран При Франции, который пройдёт 8 мая.  

Но MotoGP, думается, от перехода Лоренсо в Ducati только выиграет, ведь тогда у каждой из трёх ведущих заводских команд чемпионата будет по одному гонщику чемпионского калибра. Представьте: Росси в Yamaha, Маркес в Honda, Лоренсо в Ducati – интригующе, не правда ли?

Второе место - Марк Маркес, Repsol Honda Team обладатель поула - Хорхе Лоренсо и третье место - Валентино Росси, Yamaha Factory Racing в закрытом парке после квалификации
Марк Маркес, Хорхе Лоренсо и Валентино Росси

Фото: Repsol Media

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия MotoGP
Пилоты Хорхе Лоренсо
Команды Yamaha Factory Racing , Ducati Team
Тип статьи Аналитика
Rambler's Top100