Миллер не придал значения статусу заводского гонщика Honda

Миллер перебрался в MotoGP два года назад прямиком из Moto3, подписав трехлетнее соглашение с Honda – но считается маловероятным, что японский производитель продлит контракт с ним по окончании сезона-2017.

22-летний австралиец год назад выиграл в Нидерландах, но два прошедших сезона заканчивал в конце второго десятка общего зачета. Сейчас он занимает 11-е место, но еще ни разу не стартовал в гонке выше десятой позиции и не финишировал выше шестой.

Кэл Кратчлоу ранее в этом месяце подписал двухлетнее соглашение с Honda Racing Corporation (HRC), в соответствии с которым он останется в команде-«сателлите» LCR на этот период. Но Миллер считает, что сам по себе статус заводского гонщика для него не важен, а важны прежде всего результаты.

«Они знают, что делают, – сказал Миллер, отвечая на вопрос о том, считает ли он, что Honda следует поддержать его. – Кэл в этом году не на контракте с HRC, а на контракте с LCR. Не думаю, что это действительно так уж важно, с производителем у вас соглашение или с командой.

Они будут давать свои детали тому, кому будут. Я знаю, как это происходило в последние три года. Мы просто должны продолжать атаковать, чтобы стать лучшим "сателлитом" и получить поддержку».

Marc VDS остается наиболее вероятным вариантом

Миллер рассматривался как кандидат на переход в Pramac Ducati в сезоне-2018, но теперь более вероятным представляется продолжение его выступлений за Marc VDS третий год подряд. Если Марк останется в бельгийской команде, то его напарником станет нынешний лидер сезона в Moto2 Франко Морбиделли, о переходе которого в премьер-класс было объявлено на прошлой неделе.

«Чем скорее все решится, тем лучше для меня, – заметил Миллер, отвечая на вопрос о том, сможет ли он вскоре подтвердить свои планы на следующий сезон. – Мы все еще улаживаем кое-что, пытаясь сделать все идеально и стараясь найти лучшее место для следующего года, чтобы иметь лучшие шансы на борьбу за высокие позиции.

Мы много работаем, мне действительно нравится, где я нахожусь, но кто знает, вернусь ли я сюда».

Кандидатуру нынешнего напарника Миллера Тито Рабата все чаще связывают с переходом в Avintia Ducati в 2018 году.