Миллер "не дождётся объятий" от Хейдена после столкновения

Ники Хейден рассказал, что все еще недоволен действиями Джека Миллера, ставшего инициатором столкновения и последующего схода американца в Гран При Австралии, хотя тот принес ему свои извинения.

Ники Хейден и Джек Миллер оказались в гуще сражения за седьмое место в финальной части гонки – помимо них в группе боролись Скотт Реддинг, Брэдли Смит, и Данило Петруччи.

В начале предпоследнего круга для Хейдена и Миллера борьба была окончена – попытка Джека опередить в четвёртом повороте Ники, выступавшего в качестве сменщика Дани Педросы, завершилась столкновением.

Мотоциклы соприкоснулись, в результате чего Хейден упал. Миллер продолжил движение и закончил гонку десятым.

После гонки Миллер дал понять, что первым делом извинится перед Хейденом.

«Я просто направил свой мотоцикл на внутреннюю траекторию, но не уверен, видел ли он меня или нет, потому что он продолжил поворачивать, – пояснил Миллер. – Он просто не распрямился. Мне жаль, что я его ударил, но это гонки».

Хейден позже рассказал, что он действительно получил извинения от Миллера, но всё ещё немного разочарован случившимся.

«Я не видел его, – сказал американец. – В этом повороте на каждом круге вы чувствуете ближайших к вам соперников. Я следил за ними моим периферийным зрением, но не видел его, пока не почувствовал удар.

Он пришел и извинился. Это гонки, подобное может происходить. Я не готов заключить его в объятья, но в общем было и было».

Хейден также признался, что со своей стороны во время битвы за седьмую позицию предпринял несколько весьма агрессивных действий: «Пожаловался ли кто-нибудь на то, что я жёстко оборонялся? Мне любопытно, потому что я "зажал" парочку соперников.

По правде говоря, я думаю, что Джек просто хотел опередить меня, а две Ducati намеревались опередить друг друга, произошло несколько контактов, но я не заметил ничего слишком агрессивного.

Я действительно думал, что смогу выиграть битву за седьмое место. Уверен, что все в этой группе так думали, но у меня было несколько мест – особенно с правой стороны – в которых моя шина всё ещё чувствовала себя очень хорошо. Я был готов бороться за позицию на протяжении последней пары кругов».

Возвращение в Repsol Honda прошло успешно

Несмотря на то, что ему не удалось добраться до финиша, Хейден считает тот факт, что он сражался в топ-10 в уик-энд, когда полностью сухая трасса появилась лишь в воскресенье, свидетельством того, что его разовое возвращение в Honda прошло хорошо.

«Конечно, у меня были большие ожидания, – сказал чемпион 2006 года. – Но быть в топ-10 на протяжении всего уик-энда, в различных условиях, на новом мотоцикле и с новой командой – думаю, учитывая все перечисленное выше, я проделал хорошую работу для команды».

Хейден также отметил, что было немного сюрреалистично работать с командой его бывшего товарища по команде Дани Педросы спустя все эти годы.

«[Команда] оказала мне большую поддержку, – сказал он. – Некоторые из ребят, с которыми я работал раньше, работают на стороне Дани и теперь работать с ними было необычно».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия MotoGP
Событие ГП Австралии
Трек Филлип-Айленд
Пилоты Ники Хейден , Джек Миллер
Команды Repsol Honda Team , Marc VDS Racing Team
Тип статьи Новость
Rambler's Top100