Миллер на Ducati побил рекорд трассы на тестах MotoGP в Катаре

Итальянские байки обратили на себя внимание скоростью, а японские – доработанными деталями и дизайном

Миллер на Ducati побил рекорд трассы на тестах MotoGP в Катаре

На трассе в Катаре вчера началась вторая (и последняя) серия предсезонных тестов MotoGP – она продлится три дня и закончится в пятницу. Лучший результат в первый день заездов показал Джек Миллер. При этом пилот, в межсезонье перешедший в заводскую команду Ducati, побил рекорд трассы, ранее принадлежавший многократному чемпиону мира Марку Маркесу.

«Условия сегодня были лучше некуда, – заявил австралиец после окончания заездов. – Не было ветра, асфальт оставался чистым, температура воздуха подходящей для оптимальной работы мотоцикла, влажность держалась на низком уровне. В целом можно сказать, что это были идеальные условия для того, чтобы проехать быстрые круги.

Впрочем, даже на лучшем круге я чувствовал себя не слишком уверенно на третьем секторе, особенно в момент ускорения на выходе из 10-го поворота, где это ускорение надо начинать до момента выпрямления мотоцикла. Там очень легко заскользить и сойти с идеальной траектории. Мы меняем настройки в попытках увеличить сцепление сзади, не растеряв его спереди – потому что сейчас я просто в восторге от того, как работает передняя шина».

Джек Миллер в боксах по ходу тестов

Джек Миллер в боксах по ходу тестов

Фото: Gold and Goose / Motorsport Images

Две следующих строчки в протоколе заняли представители заводского коллектива Yamaha: Фабио Куартараро отстал от Миллера меньше чем на одну десятую секунды (также побив рекорд Маркеса), в то время как Маверик Виняьлес уступил обладателю лучшего времени уже больше трех десятых. Кстати, вчера испанец впервые работал с мотоциклом образца 2021 года – по ходу предыдущей двухдневной серии тестов он пилотировал прошлогодний байк.

По завершении заездов Куартараро отметил, что большой проблемой для Yamaha остается разгонная динамика: в точке замера максимальной скорости японские мотоциклы уступают Ducati около 20 км/ч – и если такой расклад сохранится до первой гонки сезона (она пройдет в Катаре 28 марта) гонщикам Yamaha будет невероятно сложно сопротивляться атакам со стороны соперников. Француз также отметил, что пока не может назвать идеальным поведение мотоцикла на торможениях.

На мотоцикле Валентино Росси, который в межсезонье перешел из заводской команды в коллектив-сателлит Petronas Yamaha SRT, наблюдатели рассмотрели новые аэродинамические элементы в районе воздухозаборника и новый вариант переднего крыла. А байк Кэла Кратчлоу, ставшего в этом году тест-пилотом Yamaha, обратил на себя внимание ретро-дизайном – таким образом японская марка отмечает 60-летний юбилей своего дебюта в чемпионате мира по мотогонкам.

Кэл Кратчлоу за рулем мотоцикла в ретро-дизайне

Кэл Кратчлоу за рулем мотоцикла в ретро-дизайне

Фото: Gold and Goose / Motorsport Images

Представители Ducati установили рекорды не только времени круга, но и максимальной скорости: Жоан Зарко, который в этом сезоне будет выступать за команду Pramac, разогнал свой мотоцикл до 352,9 км/ч – раньше на трассе в Катаре это не удавалось никому.

Читайте также:

  Пилот Команда Время Круги
1. Australia Джек Миллер Ducati 1:53.183 51
2. France Фабио Куаратаро Yamaha + 0.080  62
3. Spain Маверик Виньялес Yamaha + 0.327 77
4. France Жоан Зарко Pramac-Ducati + 0.716 65
5. Spain Пол Эспаргаро Honda + 0.716 53
6. Spain Алеш Эспарагаро Gresini-Aprilia + 0.788 31
7. Spain Жоан Мир Suzuki + 0.895 57
8. Spain Алекс Ринс Suzuki + 0.960 63
9. Italy Франческо Баньяя Ducati + 1.053 51
10. Japan Такааки Накагами LCR Honda + 1.079 50
11 Italy Франко Морбиделли Petronas Yamaha + 1.184 55
12. Portugal Мигель Оливейра KTM + 1.343 58
13. Italy Валентино Росси Petronas Yamaha + 1.435 56
14. Italy Энеа Бастианини Esponsorama-Ducati + 1.555 44
15. Spain Алекс Маркес LCR Honda + 1.747 56
16. Germany Штефан Брадль Honda + 1.791 15th
17. Italy Данило Петруччи Tech 3-KTM + 1.795 48
18. United Kingdom Кэл Кратчлоу Yamaha + 1.815 53
19. Spain Хорхе Мартин Pramac-Ducati + 1.827 44
20. South Africa Брэд Биндер KTM + 2.096 50
21. Spain Икер Лекуона Tech 3-TKM + 2.132 47
22. Italy Лука Марини Esponsorama-Ducati + 2.145 54
23. Spain Дани Педроза KTM + 2.457 58
24. France Сильвен Гинтоли Suzuki + 2.459 52
25. Italy Лоренцо Сальвадори Gresini-Aprilia + 2.985 39
26. Italy Микеле Пирро Ducati + 4.072 29
27. Japan Такуя Тсуда Suzuki + 4.612 27

 

Поделились
Комментарии
Куартараро признался, что за зиму разучился водить гоночный байк

Предыдущая новость

Куартараро признался, что за зиму разучился водить гоночный байк

Следующая новость

Маркесу разрешили ездить на мотоцикле

Маркесу разрешили ездить на мотоцикле
Загрузить комментарии