MotoGP
25 мар.
Следующее событие через
20 дней
R
Гран При Дохи
02 апр.
Следующее событие через
28 дней
R
Гран При Аргентины
08 апр.
Отложен
R
Гран При Америк
15 апр.
Отложен
R
Гран При Португалии
16 апр.
Следующее событие через
42 дня
R
Гран При Испании
29 апр.
Следующее событие через
55 дней
R
Гран При Франции
13 мая
Следующее событие через
69 дней
R
Гран При Италии
27 мая
Следующее событие через
83 дня
R
Гран При Каталонии
03 июн.
Следующее событие через
90 дней
R
Гран При Германии
17 июн.
Следующее событие через
104 дня
R
Голландский ТТ
24 июн.
Следующее событие через
111 дней
R
Гран При Финляндии
08 июл.
Следующее событие через
125 дней
R
Гран При Австрии
12 авг.
Следующее событие через
160 дней
R
Гран При Великобритании
26 авг.
Следующее событие через
174 дня
R
Гран При Арагона
09 сент.
Следующее событие через
188 дней
R
Гран При Сан-Марино
16 сент.
Следующее событие через
195 дней
R
Гран При Японии
30 сент.
Следующее событие через
209 дней
07 окт.
Следующее событие через
216 дней
R
Гран При Австралии
21 окт.
Следующее событие через
230 дней
R
Гран При Малайзии
28 окт.
Следующее событие через
237 дней
R
Гран При Валенсии
11 нояб.
Следующее событие через
251 день

Менеджмент Зарко: Росси закрыл перед нами все двери в Yamaha

Валентино Росси помешал Жоану Зарко получить заводской контракт с Yamaha на 2019 год, рассказал менеджер французского гонщика.

Менеджмент Зарко: Росси закрыл перед нами все двери в Yamaha
Жоан Зарко, Monster Yamaha Tech 3
Жоан Зарко, Monster Yamaha Tech 3
Жоан Зарко, Monster Yamaha Tech 3
Жоан Зарко, Monster Yamaha Tech 3
Валентино Росси, Yamaha Factory Racing
Валентино Росси, Yamaha Factory Racing

В начале мая команда KTM объявила о подписании контракта с Жоаном Зарко, который по ходу двух последних сезонов выступает на клиентском мотоцикле Yamaha в составе Tech 3.

Подход японской компании отличается от того, что используют другие производители MotoGP. Заводские мотоциклы M1 используют только гонщики заводской команды Yamaha, в то время как другие лидеры чемпионата – Honda и Ducati – давно предоставляют свои сателлитам (LCR и Pramac соответственно) по одной заводской спецификации байка.

Как рассказал менеджер Зарко Лорен Феллон в интервью Eurosport France, они тоже искали возможность организовать подобное сотрудничество с Yamaha, однако оно было заблокировано Валентино Росси.

«Эрик де Сейнс [директор Yamaha Motor Europe] был единственным, кто нам очень помогал, он сделал все возможное, чтобы мы получили байк, – сказал Феллон. – Я говорю именно про Эрика, потому что никто другой из Yamaha в голову не приходит.

Но ничего не получилось, потому что Росси – теперь я могу об этом сказать прямо – закрыл перед нами все двери.

Потом была еще Honda, но переводить Жоана в одну команду с [Марком] Маркесом не очень здорово, потому что Маркес... это Маркес.

KTM – европейская заводская команда, у них есть все необходимое для разработки хорошего мотоцикла, а Жоана полностью поддерживает Red Bull».

С просьбой прокомментировать слова Феллона телеканал Sky Italia обратился к Росси. Итальянский гонщик ответил следующее: «Я не понимаю, зачем он говорит такие вещи, это же просто неправда. У меня нет права вето даже в отношении напарника – тем более его у меня нет в отношении третьего гонщика».

Дополнительная информация: Мария Райер

Поделились
Комментарии
Страйк в Хересе. Главные события Гран При Испании

Предыдущая новость

Страйк в Хересе. Главные события Гран При Испании

Следующая новость

Ducati пообещала определиться с контрактом Довициозо до гонки в Италии

Ducati пообещала определиться с контрактом Довициозо до гонки в Италии
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия MotoGP
Автор Андрей Сафронов