Маркес стал быстрейшим на тестах в Барселоне
Действующий чемпион MotoGP возглавил протокол сессии на «Каталунье», прошедшей в понедельник после завершения Гран При.

После окончания уик-энда автодром покинули лишь Ducati, пилот которой Андреа Довициозо стал в воскресенье сильнейшим, и ее «сателлиты» Aspar и Avintia.
Лидер нынешнего сезона Маверик Виньялес стал по итогам Гран При Каталонии только девятым, однако вскоре после начала заездов испанец показал результат 1:44.932, который оставался лучшим большую часть дня.
Кроме того, в Yamaha решили отказаться от частных тестов, которые должны были состояться в среду в Арагоне, а вместо этого остаться в Барселоне и поработать здесь во вторник.
Лишь в заключительные пять минут сессии, когда многие гонщики стали тренировать квалификационные попытки, Марку Маркесу удалось превзойти результат Виньялеса. Представитель Honda проехал за 1:44.340. Затем оба улучшили свое время, но остались в протоколе в том же порядке с разницей в 0,366 секунды.
Кроме скорости, Маркес с Виньялесом оказались сильнейшими еще и по пройденной дистанции – 82 и 81 круг соответственно.
Все остальные отстали от этой пары довольно заметно: Йонас Фольгер из Tech3 Yamaha стал третьим, совсем немного выиграв у обладателя поула Дани Педросы.
Алеш Эспаргаро оказался сильнейшим представителем Aprilia на пятом месте, а Кэл Кратчлоу замкнул шестерку сильнейших. Валентино Росси стал по итогам этих тестов десятым.
Suzuki работала с тремя мотоциклами – Алекс Ринс вернулся в седло впервые со своего апрельского падения в Остине, приведшего к перелому левого запястья.
Ринс показал 17-й и предпоследний результат, на три позиции ниже Андреа Янноне на таком же байке.
Suzuki, как и Yamaha, останется в Барселоне до вечера вторника, а KTM и вовсе планирует еще два тестовых дня на «Каталунье» – правда, без Бредли Смита, сломавшего в субботу палец.
Результаты тестов MotoGP
Поз. | Гонщик | Мотоцикл | Время/Отст. | Круги |
1 | Марк Маркес | Honda | 1:44.071 | 82 |
2 | Маверик Виньялес | Yamaha | 0.366 | 81 |
3 | Йонас Фольгер | Yamaha | 0.901 | 42 |
4 | Дани Педроса | Honda | 0.932 | 53 |
5 | Алеш Эспаргаро | Aprilia | 0.975 | 48 |
6 | Кэл Кратчлоу | Honda | 1.225 | 60 |
7 | Жоанн Зарко | Yamaha | 1.381 | 33 |
8 | Скотт Реддинг | Ducati | 1.494 | 59 |
9 | Тито Рабат | Honda | 1.511 | 59 |
10 | Валентино Росси | Yamaha | 1.564 | 71 |
11 | Данило Петруччи | Ducati | 1.792 | 28 |
12 | Джек Миллер | Honda | 1.826 | 52 |
13 | Пол Эспаргаро | KTM | 2.036 | 75 |
14 | Андреа Янноне | Suzuki | 2.059 | 78 |
15 | Сэм Лоус | Aprilia | 2.318 | 43 |
16 | Мика Каллио | KTM | 2.334 | 61 |
17 | Алекс Ринс | Suzuki | 2.419 | 62 |
18 | Сильвен Гинтоли | Suzuki | 2.984 | 55 |
Подпишитесь и получите доступ к Motorsport.com с помощью блокировщика рекламы.
От Формулы 1 до MotoGP мы ведем репортажи прямо из паддока, потому что мы любим наш спорт, как и вы. Для того чтобы продолжать предоставлять нашу экспертную журналистику, наш сайт использует рекламу. Тем не менее, мы хотим дать вам возможность пользоваться сайтом без рекламы и продолжать использовать ваш блокировщик рекламы.