Маркес рассказал об аварии под желтыми флагами

Поделились
Комментарии
Маркес рассказал об аварии под желтыми флагами
Валентин Хорунжий
Автор: Валентин Хорунжий , Редактор новостей
Перевод: Антон Костин
24 сент. 2016 г., 19:41

Лидер чемпионата MotoGP счел необходимым прояснить обстоятельства аварии в третьей тренировки Гран При Арагона, в которой он выбил с трассы Пола Эспаргаро.

Пол Эспаргаро, Monster Yamaha Tech 3
Ники Хейден, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS
Ники Хейден, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS
Ники Хейден, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS
Ники Хейден, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS
Марк Маркес, Repsol Honda Team
Марк Маркес, Repsol Honda Team
Марк Маркес, Repsol Honda Team
Марк Маркес, Repsol Honda Team

В ходе заключительной тренировочной сессии испанского этапа Марк Маркес потерял контроль над мотоциклом в 14-м повороте и столкнулся с Эспаргаро. Оставшиеся без управления мотоциклы вылетели с трассы, и один из них угодил в Honda упавшего ранее Ники Хейдена.

Серьезных последствий удалось избежать благодаря отменной реакции американца и работавших на трассе маршалов, успевших отбежать от летящего на них мотоцикла.

Действия же Маркеса, пытавшегося обогнать Эспаргаро под желтыми флагами, ожидаемо вызвали негативную реакцию: в частности, лидера чемпионата раскритиковал Алеш Эспаргаро.

Марку пришлось оправдываться.

«Это была странная авария, – рассказал испанец в ходе пресс-конференции, состоявшейся после квалификации. – Возникло некоторое замешательство с желтым флагом: он появился слишком поздно.

Когда я осознал, что в повороте вывешены желтые флаги, то сразу же попытался затормозить, заблокировал переднее колесо и упал. Ники и персоналу на трассе повезло, что они успели убежать [от мотоцикла Эспаргаро], и что всё обошлось».

Ранее Алеш Эспаргаро напомнил, что это уже не первый случай неосмотрительных действий Маркеса под желтыми флагами – имея в виду инцидент 2013 года в Сильверстоуне – однако сам "обвиняемый" настаивает, что в данном случае речь идет о другой ситуации.

«В Сильверстоуне виной всему была моя и только моя ошибка, – признал испанец. – Но с тех пор я всегда оттормаживался, едва завидя желтый флаг – даже если находился на быстром круге. Просто в тот раз я кое-что понял.

Это очень опасная ситуация, а в большинстве случаев я допускаю только одну ошибку – не более.

В этот раз я подошел к директору гонки Майку Уэббу: проблема была в том, что желтого флага не было в том повороте, где он должен был быть. Я сказал, что не видел флага, они проверили видеозаписи – и его действительно там не было.

Подъезжая к точке торможения, я готовился опередить Пола, потому что не видел желтых флагов. Когда я увидел флаг, то попытался притормозить, чтобы не совершить обгона – но заблокировал переднее колесо. Так что речь идет просто о неудачном стечении обстоятельств».

Мнение Хейдена

Счастливо избежавший "встречи" с мотоциклом Эспаргаро американец косвенно подтвердил версию Маркеса: по словам Хейдена, его собственная авария произошла именно после того, как он среагировал на появление желтого флага.

«Это очень опасный поворот, – объяснил он. – Я как раз преодолевал гребень холма – по ТВ этого не видно, но вход в поворот там действительно слепой – и в последний момент увидел желтый флаг.

Я не знал, что находится на той стороне, и потому затормозил чуть жестче обычного – и заблокировал переднее колесо. Быть может, конечно, всё дело было в том, что я наехал на белую линию, но я видел, что и другие тормозят на ней.

Даже странно – за два круга упали четыре гонщика, а желтый флаг показали лишь после того, как ехавший передо мной парень выехал за пределы трассы».

Отдельно Хейден прокомментировал усилия механиков команды Marc VDS, получивших после тренировочной сессии поврежденный в столкновении с другой техникой мотоцикл.

«Моя-то авария была легкой, – сказал американец. – Упал, проскользил по трассе и решил: "Сейчас подниму мотоцикл и возвращаюсь в боксы" – любой бы так сделал. А потом я внезапно услышал за спиной звук летящего на меня по земле мотоцикла – и, возможно, он был даже ближе, чем мне показалось, потому что он постепенно замедлялся.

Досадно, что мой мотоцикл после падения был в порядке, и я как раз собирался его поднять и уехать. А когда я вернулся к нему снова, из него вытекала жидкость...»

Дополнительная информация: Лена Буффа

Следующие статьи раздела MotoGP
Лоус не выйдет на старт в Арагоне из-за травмы

Предыдущая новость

Лоус не выйдет на старт в Арагоне из-за травмы

Следующая новость

Росси усомнился в возможности опередить Маркеса в Арагоне

Росси усомнился в возможности опередить Маркеса в Арагоне