Маркес не намерен сдаваться

Несмотря на большое отставание от гонщиков Yamaha в турнирной таблице, действующий чемпион мира MotoGP не теряет надежды поспорить за титул с Хорхе Лоренсо и Валентино Росси.

Маркес не намерен сдаваться
Марк Маркес, Repsol Honda Team
Марк Маркес, Repsol Honda Team
Марк Маркес, Repsol Honda Team
Хорхе Лоренсо, Yamaha Factory Racing и Марк Маркес, Repsol Honda Team
Марк Маркес, Repsol Honda Team
Марк Маркес, Repsol Honda Team
Марк Маркес, Repsol Honda Team
Нажмите, чтобы загрузить аудиоплеер

После Гран При Чехии Марк Маркес, финишировавший в Брно вторым, отыграл четыре очка у Валентино Росси, но уступил пять баллов выигравшему Хорхе Лоренсо. Таким образом, после 11-ти этапом чемпионата мира испанский гонщик Honda уступает дуэту Yamaha 52 "пункта".

 

Маркес признаёт, что ликвидировать это отставание будет очень трудно, но сдаваться он не намерен.

«Отыграть 52 очка у одного гонщика трудно, а у двоих – ещё сложнее, – сказал испанец. – У них обоих хороший темп, они оба вновь поднялись на подиум [в Брно], как и в Индианаполисе.

Но мы сделаем всё, что в наших силах. Будем лучше стараться понять мотоцикл по ходу уик-эндов, чтобы выявить его слабые места и решить эти проблемы к следующему году. Будем рисковать и посмотрим, где наш предел.

Трасса в Брно – самая сложная для Honda, учитывая наши проблемы и мой стиль пилотирования. Теперь впереди нас ждут трассы, которые подходят нам лучше».  

Старт – слабое место

В двух последних гонках Маркес уступал лидерство на старте. 22-летний испанец считает, что этот элемент гонки является наиболее проблемным для Honda.  

«Мы теряем при разгонах и на старте, – отметил Марк. – На первой передаче всё хорошо, но затем при переключении вверх происходит пробуксовка, и это одна из наших главных проблем.

Из-за этой пробуксовки совладать с мотоциклом очень тяжело физически. В этом сезоне уже едва что-то изменится, но к следующему году мы постараемся решить эту проблему».

Поделились
Комментарии

Тестам Michelin в Брно помешал дождь

Росси станет почетным членом Британского клуба автогонщиков

Самое важное:

Заехать в дюжину. Кто такой Никита Бедрин и чего ждать от него в Формуле 3?

Заехать в дюжину. Кто такой Никита Бедрин и чего ждать от него в Формуле 3?

F3 Формула 3
Бахрейн

Заехать в дюжину. Кто такой Никита Бедрин и чего ждать от него в Формуле 3? Заехать в дюжину. Кто такой Никита Бедрин и чего ждать от него в Формуле 3?

Технический анализ: как эволюция тормозов добавила Red Bull скорости

Технический анализ: как эволюция тормозов добавила Red Bull скорости

F1 Формула 1

Технический анализ: как эволюция тормозов добавила Red Bull скорости Технический анализ: как эволюция тормозов добавила Red Bull скорости

Хюлькенберг решил заниматься на симуляторе Ferrari

Хюлькенберг решил заниматься на симуляторе Ferrari

F1 Формула 1

Хюлькенберг решил заниматься на симуляторе Ferrari Хюлькенберг решил заниматься на симуляторе Ferrari

Источник: Ferrari к Имоле переделает понтоны по образу Red Bull

Источник: Ferrari к Имоле переделает понтоны по образу Red Bull

F1 Формула 1
Гран При Эмилии-Романьи

Источник: Ferrari к Имоле переделает понтоны по образу Red Bull Источник: Ferrari к Имоле переделает понтоны по образу Red Bull