Маркес назвал падение в Аргентине признаком проблем Honda

Действующий чемпион премьер-класса признался, что авария во время лидерства на Гран При Аргентины показала – мотоцикл Honda все еще не готов к борьбе за высокие результаты.

Маркес назвал падение в Аргентине признаком проблем Honda
Марк Маркес, Repsol Honda Team
Марк Маркес, Repsol Honda Team
Марк Маркес, Repsol Honda Team
Марк Маркес, Repsol Honda Team
Марк Маркес, Repsol Honda Team
Марк Маркес, Repsol Honda Team
Марк Маркес, Repsol Honda Team
Марк Маркес, Repsol Honda Team
Квалификация: обладатель второго места Карел Абрагам, Aspar Racing Team, обладатель поула Марк Марке

Перед сезоном 2017 года Honda обновила двигатель, внедрив новый порядок зажигания – это было сделано для того, чтобы ликвидировать дефицит мощности на разгонах, мешавший гонщикам в последние годы. 

Сопряжение нового двигателя с управляющей электроникой MotoGP пока не завершено, и гонщикам Honda приходится отыгрывать дефицит скорости на поздних торможениях. 

Маркес лидировал в начале гонки в Аргентине, однако на четвертом круге потерял переднюю часть мотоцикла на торможении и упал, а позже идентичный инцидент произошел у его напарника Дани Педросы.

Маркес затруднился назвать причины своей аварии, но назвал ее демонстрацией неготовности байка к агрессивному стилю пилотажа, который позволил Марку завоевать первые два титула MotoGP в 2013-м и 2014-м годах. 

«Нам приходится рисковать – у нас нет никакого контроля [над байком] в точках торможения, – сказал Маркес. – Наверное поэтому гонщики Honda так часто падали в начале сезона.

В Аргентине я попытался рискнуть, поскольку у меня были хорошие ощущения [от мотоцикла], я чувствовал себя способным выиграть. Но то, что я увидел потом, показало, что мы все еще не готовы. Нужен даже более консервативный подход, чем в 2016 году».  

Скорое возвращение в борьбу

После аварии в Аргентине Маркес идет восьмым в чемпионате – испанец финишировал четвертым на первом Гран При сезона в Катаре. Он уже уступает 37 очков лидеру MotoGP Маверику Виньялесу перед гонкой в Остине, где Маркес еще ни разу не проигрывал. 

В предстоящий уик-энд Маркес нацеливается продолжить свою серию из девяти побед в девяти гонках в США.

«Между Катаром и Аргентиной мы многое поменяли, – отметил Марк. – Меняя настройки, ты всегда стремишься к лучшему времени на круге, но чувство предела возможностей может немного измениться, его нужно искать.

Мы работаем, в Honda действительно упорно трудятся и я думаю, скоро мы вступим в борьбу. Межсезонье было действительно сильным, но на зимних тестах у нас было много часов, чтобы настроить байк, а во время гоночных уик-эндов все происходит по-другому.

Я упал в Аргентине, но до этого возглавлял гонку – это самое важное». 

Поделились
Комментарии
Виньялесу пришлось отказаться от своего фирменного стиля из-за Yamaha
Предыдущая новость

Виньялесу пришлось отказаться от своего фирменного стиля из-за Yamaha

Следующая новость

Довициозо призвал пересмотреть формат уик-эндов MotoGP

Довициозо призвал пересмотреть формат уик-эндов MotoGP
Загрузить комментарии