MotoGP
17 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
12 дней
R
Гран При Андалусии
24 июл.
-
26 июл.
Следующее событие через
19 дней
R
Гран При Чехии
06 авг.
-
09 авг.
Следующее событие через
32 дня
R
Гран При Австрии
13 авг.
-
16 авг.
Следующее событие через
39 дней
R
Гран При Штирии
21 авг.
-
23 авг.
Следующее событие через
47 дней
R
Гран При Сан-Марино
10 сент.
-
13 сент.
Следующее событие через
67 дней
R
Гран При Эмилии-Романьи
18 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
75 дней
25 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
82 дня
09 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
96 дней
R
Гран При Японии
15 окт.
-
18 окт.
Следующее событие через
102 дня
R
Гран При Арагона
16 окт.
-
18 окт.
Следующее событие через
103 дня
R
Гран При Теруэля
23 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
110 дней
R
Гран При Европы
06 нояб.
-
08 нояб.
Следующее событие через
124 дня
R
Гран При Валенсии
13 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
131 день

Маркес назвал новые винглеты причиной падения на тестах

Поделились
Комментарии
Маркес назвал новые винглеты причиной падения на тестах
Автор:
Перевод: Глеб Каланов
11 мар. 2017 г., 15:25

Действующий чемпион MotoGP заявил, что первая из двух его аварий в ходе первого дня тестов в Катаре произошла из-за новых крыльев.

Марк Маркес, Repsol Honda Team
Марк Маркес, Repsol Honda Team, повреждения нового аэродинамического обтекателя после аварии
Марк Маркес, Repsol Honda Team
Марк Маркес, Repsol Honda Team
Марк Маркес, Repsol Honda Team
Марк Маркес, Repsol Honda Team
Марк Маркес, Repsol Honda Team
Марк Маркес, Repsol Honda Team

Honda стала четвертой командой, попытавшейся компенсировать запрет на крылья с помощью новой версии винглетов, испытав свою версию во время первого в Катаре.

Тестируя новинку, гонщик заводской команды японской компании Марк Маркес попал в аварию в последнем повороте, и позже заявил, что причиной падения стали как раз винглеты – хотя также признал, что начал тормозить слишком поздно. 

«Винглеты слегка изменили поведение байка, – отметил Маркес. – Также это изменило настройки, хотя на трассе я этого не почувствовал. Но когда я остановился и проверили данные, то мы нашли изменения настроек на входе в повороты. И да, это стало одной из причин потери контроля над передней частью мотоцикла». 

Альтернативные версии винглетов остаются в центре внимания команд, потому что помогают добиться лучше сцепления переднего колеса на разгонах, что имеет больше значение для Honda. Несмотря на то, что в прошлом году Маркес выиграл титул, а на мотоциклах Honda были одержаны победы в половине гонок сезона, байк RC213V страдал из-за проблем с ускорением по ходу чемпионата. 

В результате мотористы компании серьезно обновили мотор, а следующая модернизация последовала уже после зимнего перерыва. По словам Маркеса, работа над улучшением разгонов все еще ведется. 

«Нам все еще кое-чего не хватает, но думаю, в этом году ситуация улучшилась, – заявил испанец. – В этом сезоне ускорение все еще остается нашей слабой стороной, но мы продолжаем работу, и я думаю, мы становимся все лучше и лучше. Завтра нам нужно будет продолжить работу над этим с электроникой. Надеюсь, это нам немного поможет». 

Позже по ходу первого дня тестов Маркес упал снова, и в итоге показал лишь 12-е время, отстав на 1.080 секунды от лидера сессии Андреа Довициозо на Ducati. Однако несмотря на не самый удачный день, Марк остался доволен достигнутым Honda прогрессом. 

«Мы многое смогли улучшить в это межсезонье, в частности, достигли прогресса в отношении электроники, – сказал Маркес. – Мы знаем, что "Лосаил" – одна из самых сложных трасс для нас, особенно из-за формы Ducati здесь. Но с точки зрения темпа мы не так далеко от них.

Разумеется, Довициозо выглядит на голову выше всех, но нам нужно упорно работать и продолжать прогрессировать – у нас есть еще два дня и нам нужно добиться улучшения на этой трассе». 

Следующая новость
Гонщики Yamaha разошлись в оценке мотоцикла на тестах

Предыдущая новость

Гонщики Yamaha разошлись в оценке мотоцикла на тестах

Следующая новость

Виньялес против Маркеса. Главная дуэль нового сезона MotoGP

Виньялес против Маркеса. Главная дуэль нового сезона MotoGP
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия MotoGP
Этап Мартовские тесты в Катаре
Сессия Пятница
Местонахождение Лосаил
Пилоты Марк Маркес В Магазин
Автор Митчелл Адам