Формула E
17 янв.
-
18 янв.
Мероприятие окончено
14 февр.
-
15 февр.
Следующее событие через
17 дней
WRC
22 янв.
-
26 янв.
Мероприятие окончено
13 февр.
-
16 февр.
Следующее событие через
16 дней
WEC
12 дек.
-
14 дек.
Мероприятие окончено
22 февр.
-
23 февр.
Следующее событие через
25 дней
Формула 1
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
51 день

Лоренсо заявил, что пропустил Довициозо к победе ненамеренно

Поделились
Комментарии
Лоренсо заявил, что пропустил Довициозо к победе ненамеренно
Автор:
29 окт. 2017 г., 11:14

Гонщик Ducati Хорхе Лоренсо признался, что не видел сообщения от команды, приказавшей ему позволить Андреа Довициозо обогнать себя.

Хорхе Лоренсо, Ducati Team
Хорхе Лоренсо, Ducati Team
Обладатель третьего места в квалификации Андреа Довициозо, Ducati Team
Хорхе Лоренсо, Ducati Team
Хорхе Лоренсо, Ducati Team
Хорхе Лоренсо, Ducati Team
Хорхе Лоренсо, Ducati Team
Хорхе Лоренсо, Ducati Team
Хорхе Лоренсо, Ducati Team
Хорхе Лоренсо, Ducati Team

Гонщики Ducati сделали «дубль» на Гран При Малайзии – Андреа Довициозо выиграл гонку, а его напарник Хорхе Лоренсо стал вторым. При этом незадолго до финиша между партнерами состоялся размен позициями, что многими было воспринято, как командная тактика, поскольку Довициозо борется за чемпионский титул. 

Перед этим команда показала Лоренсо табличку со словами «предполагаемая картография 8» – в Ducati признали, что это было закодированным приказом для Хорхе пропустить напарника. Однако Лоренсо оставался лидером вплоть до 16-го круга, в конце которого испанец ошибся и выехал широко в последнем повороте, позволив Довициозо выйти вперед. 

После гонки Хорхе заявил, что не видел таблички с командным приказом и узнал о нем только после финиша, общаясь с командой в закрытом парке. При этом он добавил, что знал о ситуации в чемпионате и не нуждался в дополнительных напоминаниях.

«Если честно, я ничего не видел, – сказал Лоренсо. – Я был сконцентрирован на следующем повороте, потому что в дождь нельзя терять концентрацию. В Мизано я ее утратил, и вы помните, что там случилось (Лоренсо упал, лидируя в гонке – прим. ред.).

Только в закрытом парке мне сказали, что отдавали мне такой приказ. Но я уже знал об этом, мне не нужно было говорить, что делать в такой ситуации. Я знал, что в случае падения Маркеса это будет очень важно в плане борьбы за титул и знал, что Марк идет четвертым-пятым». 

Испанец признался, что не мог соответствовать темпу Довициозо после потери лидерства, добавив, что старался не допустить ошибки, которая могла бы привести к катастрофе для Ducati. 

«Очевидно, я хотел выиграть гонку и атаковать до самого конца, – заявил Хорхе. – Но передняя шина была уже на пределе, и чтобы держаться рядом с Дови, мне нужно было пилотировать на пределе на торможениях. 

Когда на торможении я был близок к нему, я пытался не делать ничего сумасшедшего, поскольку я мог бы заблокировать колесо и упасть вместе с ним. Нужно было быть спокойным.

На последнем круге дождь усилился, и Андреа немного замедлился. Я видел его очень близко, но если бы я попытался что-то сделать, то мог упасть с 90-процентной вероятностью». 

Для Лоренсо второе место на «Сепанге» стало лучшим результатом в сезоне-2017. В общем зачете MotoGP Хорхе занимает седьмое место с 137-ю очками. 

Дополнительная информация: Джейми Клейн

Следующая новость
Положение в зачете MotoGP после Гран При Малайзии

Предыдущая новость

Положение в зачете MotoGP после Гран При Малайзии

Следующая новость

Как Дови получил последний шанс. Все события Гран При Малайзии

Как Дови получил последний шанс. Все события Гран При Малайзии
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия MotoGP
Этап Гран При Малайзии
Местонахождение Сепанг
Пилоты Хорхе Лоренсо В Магазин
Команды Ducati Team В Магазин
Автор Джейми Кляйн