Лоренсо выиграл вторую гонку подряд
Хорхе Лоренсо одержал победу Гран При Каталонии – гонщик Ducati доминировал в течение всего заезда и на финише его преимущество над Марком Маркесом на втором месте превысило 4 секунды.

Стартовавший с поула Лоренсо упустил первую позицию сразу после старта – вперед удалось вырваться отлично стартовавшему Марку Маркесу. Однако уже спустя круг гонщик Ducati опередил лидера на главной прямой и с этого момента контролировал ход Гран При.
Финишную черту Лоренсо пересек первым с преимуществом в 4,4 секунды. Для Хорхе эта победа стала второй в составе Ducati и второй подряд в этом сезоне – в прошлый раз ему удавалось выиграть две гонки подряд еще в Yamaha в 2016 году: на Гран При Франции и Италии.
На втором месте финишировал Маркес. На третьем месте гонку закончил Валентино Росси – он вышел на эту позицию после падения Андреа Довициозо, который не справился с байком и вылетел в гравий.
Кэл Кратчлоу большую часть Гран При боролся с Дани Педросой и во второй половине гонки все же вышел вперед, что позволило гонщику LCR финишировать четвертым.
За пределами первой пятерки финишировал Маверик Виньялес, Жоан Зарко, Данило Петруччи, Альваро Баутиста. Топ-10 замкнул Андреа Янноне – ему также удался отличный старт и он даже вышел на третье место, однако затем начал терять позицию за позицией.
Гонка получилась богатой на сходы. Клетчатый флаг на трассе увидели только 14 гонщиков. Наиболее зрелищный сход произошел у Тито Рабата, мотоцикл которого загорелся.
Motorsport.com вел прямой текстовый онлайн Гран При Каталонии.
Результаты:
# | Гонщик | Мотоцикл | Круги | Время | |
---|---|---|---|---|---|
1 | 99 | ![]() | Ducati | 24 | |
2 | 93 | ![]() | Honda | 24 | 4.479 |
3 | 46 | ![]() | Yamaha | 24 | 1.619 |
4 | 35 | ![]() | Honda | 24 | 3.707 |
5 | 26 | ![]() | Honda | 24 | 0.835 |
6 | 25 | ![]() | Yamaha | 24 | 0.158 |
7 | 5 | ![]() | Yamaha | 24 | 2.634 |
8 | 9 | ![]() | Ducati | 24 | 1.623 |
9 | 19 | ![]() | Ducati | 24 | 7.002 |
10 | 29 | ![]() | Suzuki | 24 | 2.084 |
11 | 44 | ![]() | KTM | 24 | 12.419 |
12 | 45 | ![]() | Aprilia | 24 | 1.669 |
13 | 17 | ![]() | Ducati | 24 | 43.297 |
14 | 21 | ![]() | Honda | 21 | + 3 круга |
н/ф | 55 | ![]() | Yamaha | 20 | |
н/ф | 53 | ![]() | Ducati | 18 | |
н/ф | 43 | ![]() | Ducati | 17 | |
н/ф | 38 | ![]() | KTM | 13 | |
н/ф | 30 | ![]() | Honda | 13 | |
н/ф | 42 | ![]() | Suzuki | 11 | |
н/ф | 4 | ![]() | Ducati | 8 | |
н/ф | 10 | ![]() | Ducati | 7 | |
н/ф | 41 | ![]() | Aprilia | 4 | |
н/ф | 12 | ![]() | Honda | 3 | |
н/ф | 50 | ![]() | Suzuki | 2 | |
н/ф | 36 | ![]() | KTM | 0 |

Предыдущая новость
Алеш Эспаргаро потеряет три стартовые позиции в Барселоне
Следующая новость
Положение в зачете MotoGP после Гран При Каталонии

Об этой статье
Серия | MotoGP |
Этап | Гран При Каталонии |
Местонахождение | Каталунья |
Автор | Андрей Сафронов |