Лоренсо протестирует тормозную систему, управляемую пальцем

Гонщик Ducati Хорхе Лоренсо испытает альтернативную тормозную систему, управляемую большим пальцем, во время вторых предсезонных тестов MotoGP на трассе «Филипп-Айленд».

В Ducati стараются ускорить адаптацию Лоренсо к новому мотоциклу, учитывая то, что Desmosedici сложнее управлять, чем байками Yamaha, за которую испанец выступал в последние девять лет. Разница особенно заметна на торможениях. 

В понедельник Лоренсо закончил первый день тестов на «Сепанге» на 17-й позиции, уступив 1,6 секунды быстрейшему гонщику. 

«Столь низкий результат стал сюрпризом, – сказал Хорхе после первого дня. – Я не ожидал, что будет так тяжело. Нужно привыкнуть ко многому, особенно к поведению байка на торможении. На Yamaha я тормозил гораздо раньше, так что сейчас я теряю на этом много времени.

Этим мотоциклом нужно управлять иначе и начиная работу с ним, трудно понять, как извлечь из него максимум. На байке Ducati нужно тормозить позже и входить в поворот во время торможения. Это стиль Андреа Довициозо, и он отличается от моего». 

Одним из ключевых аспектов освоения Ducati является задний тормоз – на байке Yamaha он не играл такой большой роли. Чтобы облегчить Лоренсо процесс адаптации, инженеры Ducati предоставят испанцу альтернативную тормозную систему, управляемую большим пальцем левой руки. В прошлом такую систему использовал его напарник Андреа Довициозо. 

«Хорхе узнал, что ему нужно изменить свой стиль вождения и использовать задний тормоз активнее, чем он делал это раньше, – рассказал руководитель Ducati Давиде Тардоцци. – Поэтому он выезжал на трассу даже во время сложных погодных условий, так как хотел продолжить процесс обучения». 

Тардоцци подтвердил, что Ducati намерена дать возможность Лоренсо испытать эту систему во время следующих тестов MotoGP в Австралии 15-17 февраля. 

Несколько лет назад Лоренсо использовал подобную систему (управляемую большим пальцем) в Yamaha во время предсезонных тестов. Впервые в MotoGP она появилась еще в 1992 году: ее использовал Мик Дуэн после тяжелых травм, полученных в аварии на этапе в Голландии, когда он едва не лишился правой ноги. 

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия MotoGP
Пилоты Хорхе Лоренсо
Команды Ducati Team
Тип статьи Новость
Rambler's Top100