Лоренсо помешала нехватка сцепления с трассой

Поделились
Комментарии
Лоренсо помешала нехватка сцепления с трассой
Джейми Клейн
Автор: Джейми Клейн
Перевод: Антон Костин
23 окт. 2016 г., 13:20

Откровенно слабое выступление в Гран При Австралии гонщик Yamaha списал на хроническое отсутствие сцепления задней шины с поверхностью трассы Филлип-Айленд.

Хорхе Лоренсо, Yamaha Factory Racing
Хорхе Лоренсо, Yamaha Factory Racing
Хорхе Лоренсо, Yamaha Factory Racing
Хорхе Лоренсо, Yamaha Factory Racing
Хорхе Лоренсо, Yamaha Factory Racing
Хорхе Лоренсо, Yamaha Factory Racing
Хорхе Лоренсо, Yamaha Factory Racing
Кэл Кратчлоу, Team LCR Honda

Несмотря на впечатляющий отыгрыш позиций после старта с 12-го места, Лоренсо так и не смог продемонстрировать по ходу гонки темп лидеров. Испанец был вынужден довольствоваться только шестым местом.

На финише трехкратный чемпион мира уступил 20 секунд победителю Кэлу Кратчлоу и 16 секунд – обладателю второго места Валентино Росси, стартовавшему с 15-й позиции.

Комментируя свой результат, гонщик Yamaha указал на нехватку сцепления задней шины с поверхностью трассы, которая мешала ему сильнее, чем тому же Росси или Полу Эспаргаро из Tech 3.

«Температура была более-менее такой же, что и на разминке, – сказал испанец. – Я установил то же время, 1.30,4 – однако падение уровня сцепления задней шины с трассой оказалось просто огромным.

Сцепления не было с самого старта. Чем меньше был его уровень, тем сложнее мне приходилось на трассе. Все проблемы нашего мотоцикла сложились воедино, и я со своей техникой пилотирования ничего не мог с этим поделать – в отличие от гонщиков более агрессивного стиля, вроде Росси или Эспаргаро.

На трассе вроде Мотеги с её "цепким" асфальтом мы были в состоянии бороться за место в первой тройке. Но как только условия стали холоднее, а трасса более гладкой, у Yamaha тут же начались проблемы.

И я в таких условиях страдаю сильнее, чем остальные гонщики Yamaha – из-за своей манеры езды. Я предпочитаю плавную технику пилотирования, а она требует хорошего сцепления задней шины».

Проблемы с электроникой

Впрочем, одним только сцеплением с трассой беды Лоренсо не ограничиваются. Говоря о своей неудаче, испанец не преминул напомнить об отсутствии прогресса Yamaha в работе с электроникой – в отличие от соперников.

«Мы не можем похвастать таким же прогрессом, как Honda или Suzuki – особенно в части электроники, – сказал Хорхе. – Именно поэтому мы не выигрывали с самой гонки в Монтмело.

С точки зрения электроники мы были более или менее на равных в первых гонках сезона, но потом Honda и Suzuki заметно продвинулись вперед в этой области, так что теперь мы видим, как Кратчлоу сражается за победы, а Алеш Эспаргаро – за подиумы».

Дополнительная информация: Эндрю ван Лёевен

Следующие статьи раздела MotoGP
Миллер "не дождётся объятий" от Хейдена после столкновения

Предыдущая новость

Миллер "не дождётся объятий" от Хейдена после столкновения

Следующая новость

Авария стала расплатой за самоуверенность, считает Маркес

Авария стала расплатой за самоуверенность, считает Маркес

Об этой статье

Серия MotoGP
Этап ГП Австралии
Местонахождение Филлип-Айленд
Пилоты Хорхе Лоренсо В Магазин
Команды Yamaha Factory Racing
Автор Джейми Клейн
Тип материала Новость