Лоренсо: Новая электроника работает уже лучше

Новоиспеченный чемпион мира показал второй результат по итогам тестового дня, но отметил даже не скорость, а работу мотоцикла.

Для Хорхе Лоренсо среда в Валенсии принесла хорошие новости: гонщик Yamaha увидел значительный прогресс в поведении мотоцикла в сравнении с первым тестовым днем.

По скорости испанец остался вторым: на новом мотоцикле YZR-M1, который отличается перенесенным назад бензобаком и модернизированной передней вилкой, он показал второй результат среды, уступив 0,222 секунды Марку Маркесу.

Но главное, Лоренсо отметил явное улучшение в работе блока стандартной электроники.

«Версия мотоцикла 2016 года, с которой мы [ранее] работали в Арагоне, не была адаптирована к резине Michelin, потому из неё невозможно было выжать максимум, – сказал Хорхе. – Теперь же у нас топливный бак перенесён за сиденье, тогда как прежде он был перед гонщиком.

Сегодня мы сконцентрировались на изучении поведения электронного блока, так как по-прежнему проигрываем полсекунды результату, показанному на мотоцикле 2015 года. Другой важный вопрос – шины Michelin, от которых также надо постараться добиться большего.

Пока ощущение такое, что задняя резина невероятно цепкая, особенно в центральной части, но когда начинаешь наклонять мотоцикл, входя в повороты с торможением, передняя шина добавляет поведению нестабильности и не позволяет тормозить максимально эффективно.

Весь день я использовал электронику 2016 года. Вчера нас не устраивала ни мощность, ни торможение двигателем. Но они весь вечер работали с блоком, и сегодня с самого утра ощущения были куда лучше. К тому же, в течение дня мы смогли добавить еще».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия MotoGP
Событие Ноябрьские тесты в Валенсии
Трек Валенсия
Пилоты Хорхе Лоренсо
Команды Yamaha Factory Racing
Тип статьи Комментарий
Rambler's Top100