Лоренсо назвал "ненормальной ситуацией" три падения за два дня

Хорхе Лоренсо дважды падал по ходу квалификации Гран При Германии, а по ходу пятничных тренировок попал в серьезную аварию. Однако испанец настаивает, что команда разобралась с настройками, которые мешали ему показывать достойную скорость.

«Все три аварии отличались одна от другой, – рассказал гонщик. – Но причины их схожи: нам следует проявлять особую осторожность в работе с передней резиной. Сейчас она не позволяет атаковать изо всех сил. Прежде такого не было.

Но я доволен, ведь мы поняли, почему вчера проигрывали в скорости. Да, я падал несколько раз, но по мне лучше так, но с хорошим темпом, чем оставаясь в седле – и в полутора секундах позади.

Сегодня первое падение было связано с наездом на поребрики [внутри восьмого поворота]. Мне не следовало заезжать так далеко. У меня осталась эта привычка со времен Bridgestone, но на Michelin так просто невозможно.

Во втором инциденте я тормозил не слишком уж поздно, но видимо, на предыдущем круге недостаточно прогрел правую сторону шины. Траектория была прямолинейной, я тормозил не слишком жестко, но просто потерял контроль над передком.

Три ошибки – это, на мой взгляд, ненормальная ситуация. Обычно у меня их гораздо меньше. Но таким уж получается этот уик-энд. Я расстроен этими инцидентами и [11-й] стартовой позицией, но самое главное – я вижу серьезные изменения мотоцикла к лучшему».

В гонке есть шанс всё исправить

Даже не попав в первую десятку по итогам квалификации, Лоренсо уверен, что в Yamaha смогли найти скорость после сложностей пятницы. Время, показанное в первом сегменте, позволило бы испанцу стартовать пятым.

«В первой части мы были очень быстры на новой резине, – сказал он. – Мы внесли ко второму сегменту некоторые изменения, но свежих шин у нас больше не осталось. Думаю, мне было по силам проехать где-то в районе 1.21,4 или 1.21,5 – этого хватило бы для места в первом ряду или, в крайнем случае, во втором.

В этот уик-энд мы ошиблись с настройками, попробовали несколько различных вариантов и в итоге вернулись к базовому сценарию. Это позволило заметно прибавить. Правда, время было потеряно, а вчерашняя прохладная погода стала дополнительной сложностью.

Но пока еще не поздно отыграться. Если завтра будет сухо, я чувствую, что смогу пробиться на хорошую позицию.

Мне нужно удержаться в седле, но я настроен ехать быстро. Если пойдёт дождь – посмотрим, как всё сложится. Но я не собираюсь выходить на старт с негативным настроем».