MotoGP
25 мар.
Следующее событие через
24 дня
R
Гран При Дохи
02 апр.
Следующее событие через
32 дня
R
Гран При Аргентины
08 апр.
Отложен
R
Гран При Америк
15 апр.
Отложен
R
Гран При Португалии
16 апр.
Следующее событие через
46 дней
R
Гран При Испании
29 апр.
Следующее событие через
59 дней
R
Гран При Франции
13 мая
Следующее событие через
73 дня
R
Гран При Италии
27 мая
Следующее событие через
87 дней
R
Гран При Каталонии
03 июн.
Следующее событие через
94 дня
R
Гран При Германии
17 июн.
Следующее событие через
108 дней
R
Голландский ТТ
24 июн.
Следующее событие через
115 дней
R
Гран При Финляндии
08 июл.
Следующее событие через
129 дней
R
Гран При Австрии
12 авг.
Следующее событие через
164 дня
R
Гран При Великобритании
26 авг.
Следующее событие через
178 дней
R
Гран При Арагона
09 сент.
Следующее событие через
192 дня
R
Гран При Сан-Марино
16 сент.
Следующее событие через
199 дней
R
Гран При Японии
30 сент.
Следующее событие через
213 дней
07 окт.
Следующее событие через
220 дней
R
Гран При Австралии
21 окт.
Следующее событие через
234 дня
R
Гран При Малайзии
28 окт.
Следующее событие через
241 день
R
Гран При Валенсии
11 нояб.
Следующее событие через
255 дней

Лоренсо связал надежды на успех с мотоциклом Honda 2020 года

По словам трехкратного чемпиона премьер-класса MotoGP, ресурсов концерна Honda достаточно, чтобы построить байк не только под Марка Маркеса.

Поделились
Комментарии
Лоренсо связал надежды на успех с мотоциклом Honda 2020 года

Победитель 47 Гран При Хорхе Лоренсо проводит свой первый сезон за заводскую команду Honda и пока ни разу не финишировал в первой десятке. При этом его напарник, пятикратный чемпион Марк Маркес, уверено идет к тому, чтобы уже на следующем этапе в Таиланде выиграть свой шестой титул.

Лоренсо еще в июне посетил базу команды в Японии, где провел дополнительные тесты и оставил пожелания касательно того, в каком направлении развивать мотоцикл. Несмотря на слухи об уходе из чемпионата в конце этого года, Хорхе уверен, что работы над байком 2020 года ведутся согласно его указаниям.

Читайте также:

«Все, над чем мы работали в Японии в июне, остается на модели 2020 года, – сказал Лоренсо. – Я думаю, инженеры используют результаты наших совместных тестов. Но пока я не опробую мотоцикл следующего года, не смогу сказать наверняка.

Я говорил с [техническим директором] Такео Йокоямой. Очевидно, что прибавив в мощности, мы потеряли сцепление в поворотах. У Марка как-то получается использовать эту мощность без потерь в скорости в поворотах. Но я еще в прошлом ноябре на первых тестах нового байка почувствовал, что что-то не так. Я уже тогда обратился к инженерам, но видимо, исправлять это было уже поздно, так что гоняемся на том, что есть.

Теперь Honda работает над тем, чтобы сохранить мощность, но решить существующую проблему со сцеплением в поворотах.

Понятно, что с самого появления Марка в MotoGP команда подстраивала мотоцикл под самого быстрого пилота – то есть под него. Но как вы знаете, у него весьма специфический стиль вождения. Слишком агрессивный.

И байк ему подходит. Однако гонщики с более плавным стилем пилотирования вынуждены пытаться ехать как Марк, чтобы выжать из мотоцикла максимум. И в целом это правильно. Но Honda – это крупная компания, и я уверен, что она найдет возможности, чтобы удовлетворить потребности большего числа гонщиков».

Ближайший этап MotoGP, где Маркес, вероятно, выиграет титул, состоится в Таиланде уже в предстоящие выходные. Посмотреть гонку можно будет в эфире телеканала «Моторспорт ТВ» или на сайте ru.motorsport.tv.

Дополнительная информация: Ориоль Пучдемон

Читайте также:

Маркес не оставляет никому шанса. Интересная статистика MotoGP после Арагона

Предыдущая новость

Маркес не оставляет никому шанса. Интересная статистика MotoGP после Арагона

Следующая новость

Не умел «строить» мотоцикл, прогнал менеджера, портил всем настроение. Босс КТМ о проблемах Зарко

Не умел «строить» мотоцикл, прогнал менеджера, портил всем настроение. Босс КТМ о проблемах Зарко
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия MotoGP
Пилоты Хорхе Лоренсо
Автор Сергей Иванов