Лоренсо хотел прекратить гонку досрочно

Поделились
Комментарии
Лоренсо хотел прекратить гонку досрочно
Валентин Хорунжий
Автор: Валентин Хорунжий , Редактор новостей
Перевод: Андрей Сафронов
26 июн. 2016 г., 19:53

Действующий чемпион в середине заезда в Ассене хотел прекратить борьбу из-за нехватки скорости и потому что "ехал с ощущением опасности".

Хорхе Лоренсо, Yamaha Factory Racing
Хорхе Лоренсо, Yamaha Factory Racing
Хорхе Лоренсо, Yamaha Factory Racing
Хорхе Лоренсо, Yamaha Factory Racing
Хорхе Лоренсо, Yamaha Factory Racing
Хорхе Лоренсо, Yamaha Factory Racing
Хорхе Лоренсо, Yamaha Factory Racing
Хорхе Лоренсо, Yamaha Factory Racing и Маверик Виньялес, Team Suzuki MotoGP

Хорхе Лоренсо провел крайне неудачную гонку в Ассене. В первой части заезда, до того, как он был приостановлен из-за дождя, действующий чемпион откатился на 19 место. Во второй части он поднялся на десятую строчку, однако преимущественно из-за многочисленных сходов соперников.

«После рестарта скорость была получше, но это не удивительно – хуже, чем в первой части гонки, ехать было уже некуда, – рассказал Лоренсо. – Сегодня я был медленным как никогда. Особенно, под дождем. Я ехал все медленнее и медленнее, было не безопасно, я плохо видел трассу из-за брызг, и чтобы не попасть в аварию мне приходилось замедляться.

В итоге я оказался последним и думал ехать в боксы, потому что очки мне все равно не светили – я серьезно отстал даже от тех гонщиков, которые были на позициях прямо передо мной. Я постоянно рисковал, но к счастью смог остаться на трассе, а потом гонку остановили.

После рестарта, когда у меня сзади появилась мягкая резина сзади и воды на трассе стало меньше, темп поднялся. Но, опять-таки, я был одним из самых медленных, если не самым».

Лоренсо добавил, что в первой части гонки старался ехать как можно быстрее, но скорости все равно не хватало.

«Дело не в том, что я просто отсиживался в конце пелотона – я атаковал, – сказал он. – Атаковал на торможениях, атаковал в поворотах, атаковал на разгонах. Но мотоцикл как будто говорил мне: "Еще немного, и ты упадешь". Поэтому, хоть я и ехал медленно, все равно было ощущение опасности».

Больше проблем, чем у остальных

Лоренсо назвал причиной своих проблем переднюю резину, с которой, по его мнению, у него было больше сложностей, чем у других гонщиков.

«Возможное, все дело в передней шине, – предположил он. – Если я не чувствую переднее колесо, если оно не дает мне нужного уровня сцепления с трассой на торможении и в средней части поворота, то, с учетом моего стиля и позиции на мотоцикле, у меня возникает больше проблем, чем у других. А вот так внезапно поменять свой стиль я не могу.

Особенно это касается торможения и входа в повороты. Обычно я немного жертвую скоростью на входе, чтобы скорость в повороте была выше. Но если нет "держака" впереди, то на торможении ты только теряешь время. По-другому не получается.

Когда я нормально чувствую переднее колесо, как это было в Мотеги в 2015-м, то под дождем я могу быть самым быстрым. Но в обратной ситуации я могу оказаться самым последним. У меня возникает больше проблем, чем у других, и именно это сегодня произошло».

Дополнительная информация: Ориоль Пудждемонт

Следующие статьи раздела MotoGP
Лаверти намекнул на уход из MotoGP

Предыдущая новость

Лаверти намекнул на уход из MotoGP

Следующая новость

Росси потерял победу из-за "глупой ошибки"

Росси потерял победу из-за "глупой ошибки"

Об этой статье

Серия MotoGP
Этап Ассен TT
Местонахождение Ассен
Пилоты Хорхе Лоренсо
Команды Yamaha Factory Racing
Автор Валентин Хорунжий
Тип материала Новость