Куартараро в одни ворота выиграл гонку MotoGP в Муджелло
Выдержав прессинг пилотов на Ducati в начале гонки, француз ушел в отрыв и снял вопрос о победителе заезда

Фабио Куартараро, представляющий заводскую команду Yamaha, выиграл мотоциклетный Гран При Италии на трассе в Муджелло. Победа стала для француза третьей в сезоне и вкупе с неудачей главного соперника позволила пилоту укрепить лидерство в чемпионате.
На старте начавшего гонку с поула Куартараро опередил его ближайший преследователь, отстававший на 1 очко Франческо Баньяя на заводской Ducati – однако уже на втором круге итальянец упал на входе в очередной поворот. Напомним, в прошлом году похожую обидную ошибку пилот допустил на другой итальянской трассе – в Мизано, когда тоже возглавлял пелотон и имел хорошие шансы на первую победу в высшей лиге чемпионата мира.
Второй заводской пилот Ducati Джек Миллер в это время вел борьбу в середине первой десятки, причем главным образом терял позиции (и в итоге закончил гонку 6-м). Знамя Ducati подхватил стартовавший третьим Жоан Зарко – но на пару обгонов в исполнении пилота команды Pramac Куартараро ответил парой контратак, сохранил лидерство и начал отрываться от соотечественника. В итоге пилот Yamaha пересек линию финиша примерно на 3 секунды раньше ближайшего преследователя.
Этим преследователем стал Мигель Оливейра: переход на доработанную раму сделал гонщиков КТМ заметно сильнее, и португальский пилот принес австрийской марке первый в этом сезоне подиум. По пути ко 2-му месту на последних кругах Оливейра отбил атаки действующего чемпиона Хоана Мира. Гонщики Suzuki в своем классическом стиле сильно провели вторую половину гонки – правда, извлечь из этого выгоду вновь не получилось у Алекса Ринса, упавшего за пару кругов до финиша. Таким образом, испанец не смог пересечь линию финиша в четвертый раз подряд.
Самые успешные гонщики пелотона по ходу гонки не смогли проявить себя. Валентино Росси благодаря многочисленным сходам показал лучший результат в сезоне, но им оказалось лишь 10-е место. А Марк Маркес упал еще на 2-м круге в борьбе с соперниками – и мог порадоваться лишь тому, что во время этого весьма опасного инцидента не угодил под другой мотоцикл.
Преимущество Куартараро в общем зачете над ближайшим преследователем (которым стал Зарко) после гонки резко выросло: с 1-го очка до 24-х.
Позиция | Гонщик | Мотоцикл | Отрыв | Отставание | Очки |
---|---|---|---|---|---|
1 | |
Yamaha | 25 | ||
2 | |
KTM | 2.592 | 2.592 | 20 |
3 | |
Suzuki | 3.000 | 0.408 | 16 |
4 | |
Ducati | 3.535 | 0.535 | 13 |
5 | |
KTM | 4.903 | 1.368 | 11 |
6 | |
Ducati | 6.233 | 1.330 | 10 |
7 | |
Aprilia | 8.030 | 1.797 | 9 |
8 | |
Yamaha | 17.239 | 9.209 | 8 |
9 | |
KTM | 23.296 | 6.057 | 7 |
10 | |
Yamaha | 25.146 | 1.850 | 6 |
11 | |
KTM | 25.152 | 0.006 | 5 |
12 | |
Honda | 26.059 | 0.907 | 4 |
13 | |
Ducati | 26.182 | 0.123 | 3 |
14 | |
Honda | 29.400 | 3.218 | 2 |
15 | |
Aprilia | 32.378 | 2.978 | 1 |
16 | |
Yamaha | 37.906 | 5.528 | |
17 | |
Ducati | 50.306 | 12.400 | |
|
Honda | 4 Laps | 4 Laps | ||
|
Suzuki | 5 Laps | 1 Lap | ||
|
Ducati | 22 Laps | 17 Laps | ||
|
Honda | 22 Laps | 1.604 | ||
|
Ducati | ||||
Полные результаты |
Аэродинамические элементы появились на комбинезонах MotoGP
Положение в общем зачете MotoGP после Гран При Италии
Подпишитесь и получите доступ к Motorsport.com с помощью блокировщика рекламы.
От Формулы 1 до MotoGP мы ведем репортажи прямо из паддока, потому что мы любим наш спорт, как и вы. Для того чтобы продолжать предоставлять нашу экспертную журналистику, наш сайт использует рекламу. Тем не менее, мы хотим дать вам возможность пользоваться сайтом без рекламы и продолжать использовать ваш блокировщик рекламы.