Куартараро: Не знаю, как подготовиться к этапу в Аргентине

Чемпион MotoGP отметил, что для получения нужного уровня сцепления с трассой на байке Yamaha требуется «немного удачи»

Куартараро: Не знаю, как подготовиться к этапу в Аргентине
Нажмите, чтобы загрузить аудиоплеер

Новый сезон действующий чемпион MotoGP Фабио Куартараро начал довольно нестабильно: на первом этапе в Катаре пилот Yamaha занял девятое место, а в Индонезии смог впервые для себя забраться на пьедестал в дождевых условиях. Француз не скрывал своего недовольства отсутствием прогресса относительно максимальной скорости двигателя – также, еще в Катаре, у Фабио были проблемы с сцеплением у задней части байка.

В эти выходные уик-энд чемпионата проходит в Аргентине – однако этап был сокращен (пятничные тренировки отменили), поскольку груз серии застрял в Африке и не успел прибыть на трассу в назначенное время. Такой расклад событий может усложнить настройку байка для гонщика Yamaha.

Читайте также:

«Я не знаю, как подготовиться к этому этапу, – признал Куартараро в четверг. – Честно говоря, в такой ситуации много всего сделать не получится. Нельзя постоянно пытаться улучшить сцепление задней частью байка, но при этом нужно понимать, что сцепление с трассой – один из важнейших аспектов, и к нашему байку довольно тяжело подобрать правильные настройки.

Когда у нас есть держак, то техника работает отлично; ты чувствуешь, что можешь делать все. Но как только уровень сцепления падает, то кажется, будто прилагаешь больше усилий и не получаешь желаемый итог. Так что я пробовал в Катаре много различных вещей, но для хорошего результата нужно немного удачи – к тому же, все зависит от того, на каких поворотах и треках тебе удастся адаптироваться лучше всего. Но к этому я не могу заранее подготовиться».

Читайте также:
 
Поделились

Алекс Маркес: Ни разу не видел брата таким подавленным

Гонщики одобрили шикану в Шпильберге. Но сомнения остались

Самое важное:

«Правил стало слишком много». Экс-пилот присоединился к критике Ф1

«Правил стало слишком много». Экс-пилот присоединился к критике Ф1

F1 Формула 1
Гран При Саудовской Аравии

«Правил стало слишком много». Экс-пилот присоединился к критике Ф1 «Правил стало слишком много». Экс-пилот присоединился к критике Ф1

Почему у Боттаса не было темпа в Джидде? Он ответил

Почему у Боттаса не было темпа в Джидде? Он ответил

F1 Формула 1
Гран При Саудовской Аравии

Почему у Боттаса не было темпа в Джидде? Он ответил Почему у Боттаса не было темпа в Джидде? Он ответил

«Такого никогда не было прежде». Льюис объяснил, что мешает ему ехать быстро

«Такого никогда не было прежде». Льюис объяснил, что мешает ему ехать быстро

F1 Формула 1

«Такого никогда не было прежде». Льюис объяснил, что мешает ему ехать быстро «Такого никогда не было прежде». Льюис объяснил, что мешает ему ехать быстро

Брандл обратил внимание на важный аспект победы Переса

Брандл обратил внимание на важный аспект победы Переса

F1 Формула 1
Гран При Саудовской Аравии

Брандл обратил внимание на важный аспект победы Переса Брандл обратил внимание на важный аспект победы Переса