Куартараро доминирует на тестах, Маркес снова упал
Пилот команды Petronas Yamaha SRT оказался самым быстрым по ходу всех трех дней первых предсезонных тестов, которые участники чемпионата мира по мотогонкам провели на трассе «Сепанг».

Фабио Куартараро по ходу воскресных заездов в окрестностях Куала-Лумпура показал лучшее время не только отдельно взятого дня, но и первых предсезонных тестов в целом.
За рулем мотоцикла образца 2020 года француз больше чем на две десятых улучшил собственный результат, показанный днем ранее. Также стоит отметить, что воскресные результаты оказались наиболее плотными за три дня тестов: в две десятых уложились 5 пилотов (против 3-х в субботу), а в одну секунду – 18 (против 16-ти днем ранее).
Пилоты Yamaha обратили на себя внимание также тем, что активно тестировали т.н. «хоул-шот» – механическое приспособление, которое в момент старта уменьшает эффект разгрузки передней подвески и тем самым делает разгон более быстрым. Впрочем, Куартарао «хоул-шот» не использовал – устройство испытывали пилоты заводской команды. На их же мотоциклах время от времени использовались нестандартные варианты переднего обтекателя.
Марк Маркес опять не смог попасть в первую десятку и опять отметился падением – ближе к концу дня испанец не удержал свой мотоцикл в последнем повороте. Впрочем, инцидент выглядел в целом безобидным.
Вторая серия тестов пройдет в Катаре 22-24 февраля. Там же 6-8 марта состоится и первый этап чемпионата мира. Квалификации и гонки Гран При Катара – как и всех остальных этапов – можно будет увидеть в прямом эфире на видеоплатформе «Моторспорт ТВ».
Результаты третьего дня тестов
# | Пилот | Мотоцикл | Время | Отст-е | Круги | |
1 | 20 | Yamaha | 1'58.349 | 57 | ||
2 | 35 | Honda | 1'58.431 | 0.082 | 69 | |
3 | 42 | Suzuki | 1'58.450 | 0.101 | 42 | |
4 | 63 | Ducati | 1'58.502 | 0.153 | 53 | |
5 | 46 | Yamaha | 1'58.541 | 0.192 | 51 | |
6 | 9 | Ducati | 1'58.606 | 0.257 | 51 | |
7 | 44 | KTM | 1'58.610 | 0.261 | 34 | |
8 | 43 | Ducati | 1'58.616 | 0.267 | 48 | |
9 | 41 | Aprilia | 1'58.694 | 0.345 | 45 | |
10 | 36 | Suzuki | 1'58.736 | 0.387 | 32 | |
11 | 88 | KTM | 1'58.764 | 0.415 | 22 | |
12 | 93 | Honda | 1'58.772 | 0.423 | 47 | |
13 | 21 | Yamaha | 1'58.838 | 0.489 | 58 | |
14 | 4 | Ducati | 1'58.859 | 0.510 | 51 | |
15 | 5 | Ducati | 1'58.951 | 0.602 | 42 | |
16 | 73 | Honda | 1'59.042 | 0.693 | 49 | |
17 | 33 | KTM | 1'59.104 | 0.755 | 45 | |
18 | 12 | Yamaha | 1'59.169 | 0.820 | 83 | |
19 | 53 | Ducati | 1'59.549 | 1.200 | 59 | |
20 | 99 | Yamaha | 1'59.697 | 1.348 | 46 | |
21 | 38 | Aprilia | 1'59.841 | 1.492 | 60 | |
22 | 30 | Honda | 1'59.860 | 1.511 | 48 | |
23 | 27 | KTM | 1'59.898 | 1.549 | 23 | |
24 | 50 | Suzuki | 2'00.100 | 1.751 | 27 | |
25 | 82 | KTM | 2'00.148 | 1.799 | 43 | |
26 | 90 | Тестовый байк Yamaha | Yamaha | 2'01.123 | 2.774 | 49 |
27 | 85 | Suzuki | 2'03.674 | 5.325 | 16 |
«Я вздохнуть не мог». Маркес и Дови о субботних падениях
Лучшие фото с тестов MotoGP на «Сепанге»: воскресенье
Подпишитесь и получите доступ к Motorsport.com с помощью блокировщика рекламы.
От Формулы 1 до MotoGP мы ведем репортажи прямо из паддока, потому что мы любим наш спорт, как и вы. Для того чтобы продолжать предоставлять нашу экспертную журналистику, наш сайт использует рекламу. Тем не менее, мы хотим дать вам возможность пользоваться сайтом без рекламы и продолжать использовать ваш блокировщик рекламы.