Кратчлоу посоветовал командам проявить фантазию в дизайне винглетов

Британский гонщик считает, что заводским командам премьер-класса нужно брать пример с Ducati и разрабатывать смелые аэродинамические решения для мотоциклов.

В 2017 году винглеты на мотоциклах MotoGP оказались вне закона, поэтому команды начали искать альтернативные варианты аэродинамического «оперения». Самые радикальные идеи в этой области разработала Ducati – итальянская команда также первой начала использовать винглеты вообще.

В Катар итальянский коллектив привез обтекатель, за который мотоцикл Desmosedici прозвали «рыбой-молот». Обновление не дало нужного результата, и на тесты в Мизано команда привезла пересмотренную версию, которую Хорхе Лоренсо затем использовал на Гран При Чехии.

Гонщик LCR Кэл Кратчлоу назвал идею Ducati фантастикой и призвал других производителей не бояться экспериментов с обтекателями.

«В этом плане Ducati всегда была умнее остальных, – сказал британский гонщик. – Они всегда правильно и лучше читают правила, способны придумать хороший дизайн и за это перед ними можно снимать шляпу.

Будет здорово, если другие производители попробуют что-то подобное, какие-то новые креативные идеи».

На вопрос, имеет ли он в виду Honda, Кратчлоу ответил: «Я не говорю о ком-то конкретно. Я говорю, что было бы здорово видеть на трассе больше разных мотоциклов, которые выглядят необычно».

Забракованный обтекатель Honda 

Honda тоже привезла в Чехию новый обтекатель, разные варианты которого тестировали Дани Педроса, Марк Маркес и Кратчлоу. Два гонщика заводской команды продолжили использовать их в гонке, однако Кэл решил остаться на стандартной конфигурации мотоцикла.

«Я просто начинаю с ними по-другому чувствовать байк, – сказал Кратчлоу. – На определенных участках они просто не дают преимущества, а на других очень сильно ухудшают стабильность мотоцикла.

Это очень странно, потому в принципе команды стараются воспроизвести то, что в прошлом году давали винглеты. Но сейчас это по-другому влияет на мотоцикл. Если бы ощущения от байка остались прежними, то все бы ездили с этим обтекателями – в прошлом году люди использовали крылья в каждой гонке». 

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия MotoGP
Пилоты Кэл Кратчлоу
Команды Team LCR
Тип статьи Новость
Rambler's Top100